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判断题
甲壳虫汽车的造型属于流线型。
A

B


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考题 流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。()

考题 甲壳虫汽车是由亚历山大·波尔舍设计的。()

考题 甲壳虫型汽车和鱼型汽车都是流线型汽车,两者有何区别?

考题 汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而()已接近于理想的汽车造型。

考题 汽车诞生之初的造型多属于()A、马车型B、箱型C、流线型D、船型

考题 流线型汽车的大量生产是从()开始的。

考题 流线型的造型可以有效降低激波阻力。

考题 造成甲壳虫型汽车横风不稳定性的原因是什么?

考题 甲壳虫汽车的造型属于流线型。

考题 什么是流线型造型,它对现代设计有哪些影响?

考题 改善汽车流线型,减少空气阻力,对高速行驶汽车是非常必要的。

考题 汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。

考题 甲壳虫汽车是德国大众汽车公司的费迪南德.波尔舍博士设计出来

考题 1937年,亨利˙福特主持生产了第一批“甲壳虫”汽车。

考题 福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同?

考题 甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。

考题 装饰艺术运动的主要造型特征是()A、流线型B、曲线形C、几何形D、自然形受

考题 未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“()”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的()汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮()汽车;水陆空三用汽车及()汽车、()汽车。

考题 下列属于汽车技术上的里程碑的是()。A、雪铁龙创造前置前驱汽车B、福特发明流水线生产线C、“甲壳虫”汽车的神话D、风靡90年代的多用途厢式车

考题 甲壳虫形汽车是由()设计的。

考题 1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。A、通用别克分部B、克莱斯勒C、福特D、通用

考题 问答题什么是流线型造型,它对现代设计有哪些影响?

考题 判断题甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。A 对B 错

考题 判断题流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。A 对B 错

考题 填空题未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“()”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的()汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮()汽车;水陆空三用汽车及()汽车、()汽车。

考题 判断题汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。A 对B 错