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单选题
ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是（）
A

本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位

B

B、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPA

C

C、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPA

D

D、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA

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考题 下列关于避碰行动的说法正确的是?()A.任何避碰行动均应及早的进行B.任何船舶均应及早地采取避碰行动C.直航船不需要采取任何避碰行动D.让路船应及早地采取避碰行动
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考题 ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）A、船舶正在航行B、接入了ARPA/AIS目标C、设置了CPA、TCPAD、本船与目标船距离小于50米
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考题 ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B
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考题 ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。A、船舶正在航行B、接入ARPA/AIS目标C、C、设置了CPTCPAD、本船与目标船距离小于50米
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考题 ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时刻C、系统的显示刷新周期D、A和BE、B和C
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考题 游艇驾驶人员的避碰指南是（）A、1972年国际海上避碰规则B、1981年国际海上避碰规则C、1991年国际海上避碰规则D、1992国际海上避碰规则
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考题 AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。A、错误跟踪B、量程C、显示方式D、运动模式
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考题 AIS与雷达相比（）。A、优势显著，可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
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考题 单选题在ARPA的PPI综合显示器上，每一被跟踪的目标将出现一根矢量，矢量的长度表示在设定的矢量时间内（）A 目标的运动方向B 目标的运动距离C 目标的运动速度D 目标的运动数据
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考题 单选题关于AIS在避碰中应用的优点，下列说法正确的是：（） ①AIS可提供來船的船名等信息，便于避碰协调； ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态，没有处理延迟； ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象； ④AIS可自动进行避碰决策。A ②③B ①②④C ③④D ①②③
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考题 单选题以下有关ARPA的说法正确的是（）A 目前ARPA对录取到的目标，能显示目标尺度数据B 目前ARPA对录取到的目标，不能显示目标尺度数据C 目前ARPA对录取到的目标，只能显示目标的属性，而不能显示目标尺度数据D 目前ARPA对录取到的目标，只能显示目标尺度数据，而不能显示目标属性
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考题 单选题AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）的缺陷。A 盲区B 捕捉目标慢C 数据精度低D 操作烦琐
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考题 单选题游艇驾驶人员的避碰指南是（）A 1972年国际海上避碰规则B 1981年国际海上避碰规则C 1991年国际海上避碰规则D 1992国际海上避碰规则
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考题 单选题不能过份依赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）A 试操船时新出现的危险目标B 避碰规则和实际态势C 目标船可能的机构D D、B、C三者
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考题 单选题AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。A 量程B 物标遮挡C 显示方式D 运动模式
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考题 单选题使用ARPA功能时，对航速数据的要求是（）A 因避碰应用是主要的，故只要输入本船对水航速B 任何时候只需输入本船对地航速C 导航时输入对地航速，避碰时输入对水航速D 任意
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考题 单选题ARPA在执行避碰功能时要输入（）速度，导航功能输入（）速度。A 对地、对水B 对地、对地C 对水、对水D 对水、对地
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考题 单选题AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。A 错误跟踪B 量程C 显示方式D 运动模式
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考题 单选题ARPA数据显示器可显示的参数有（）A 本船的运动参数B 目标的运动参数和避碰参数C 矢量时间和航迹点间隔时间D A+B+C
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考题 单选题在目标被ARPA录取时，本船或目标机动后，在不满3分钟内，ARPA输出的数据（）A 没有误差B 存在较大误差C 数据是可靠的D 有关矢量的数据是没有误差的
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考题 多选题ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）A船舶正在航行B接入了ARPA/AIS目标C设置了CPA、TCPAD本船与目标船距离小于50米
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考题 多选题ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。A船舶正在航行B接入ARPA/AIS目标CC、设置了CPTCPAD本船与目标船距离小于50米
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考题 单选题雷达稳定跟踪目标过程中，本船机动时跟踪目标数据（）；本船机动完成后3分钟内，数据（）。（）A 能够用于避碰；不适于避碰B 能够用于避碰；适合避碰C 不能用于避碰；适合避碰D 不能用于避碰；不适于避碰
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考题 单选题AIS与雷达相比（）。A 优势显著，可以替代雷达B 只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C 不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D 只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
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考题 单选题AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）缺陷。A 捕捉目标慢B 物标遮挡C 数据精度低D 操作烦琐
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考题 判断题计算及判断有无碰撞危险，采取避碰措施时用对水真运动。在标绘、用于ARPA系统中输入接口的主要用途是使各传感器模拟信号匹配。A 对B 错
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考题 单选题下列关于避碰行动的说法正确的是（）A 任何避碰行动均应及早地进行B 任何船舶均应及早地采取避碰行动C 直航船不需要采取任何避碰行动D 让路船应及早地采取避碰行动
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