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单选题
船舶到港进行散货卸载时,应注意均衡卸载,卸载作业中,船舶横倾一般不得超过()。
A

1度

B

2度

C

3度

D

5度


参考答案

参考解析
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考题 扫舱作业中应注意?()①船舶有一定的纵倾;②船舶有一定的横倾;③船舶有一定的纵倾及横倾A.①B.②C.③

考题 下列有关船舶装运散装货物的操作,哪些是正确的?A.有二层舱的船舶装散货时,底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺B.港口在装舱过程中,船舶横倾一般不应超过3度,装货结束无横倾C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度D.A、B、C都正确

考题 扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。A.1B.2C.3

考题 单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级();每级加卸载量宜为(),其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

考题 进行推土作业时,铲斗底板应平行于地面,并且置于卸载状态。

考题 如果发生APUEGT超限,ECU指令BPCU进行那种卸载()A、构型卸载B、指令卸载C、过流卸载D、超限卸载

考题 抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时,卸载应满足()。A、分级进行B、每级卸载量取加载时的分级荷载的2倍C、逐级等量卸载D、逐级不等量卸载

考题 船舶碰撞进水后,应调整纵横倾以保持船舶的平衡,当使用()方法时应特别谨慎。A、排出法B、移驳法C、注入法D、卸载法

考题 装载军运货物时,()应当及时到现场指导装卸载作业,并检查装卸载状态。

考题 支架卸载应采用()卸载,并在每级卸载完毕后进行支架的变形观测,与加载变形值比较,得出支架弹性变形值、铺设结构底模标高等。A、分级B、对称C、均衡D、专人指挥E、先上后下

考题 根据“金康”合同范本中罢工条款,当船舶在卸货港由于罢工影响货物的卸载,且在48小时内不能解决,收货人可选择指示船舶等待或令船舶驶往附近没有罢工的安全港口卸载,这种指令应在船长或出租人将影响卸货的罢工情况通知承租人后()发出。A、24小时内B、24小时后C、48小时内D、48小时后

考题 海事机构对超载运输的船舶强制卸载发生的费用由()承担A、海事部门B、船舶所有人或者经营人C、卸载港口D、航道部门

考题 船舶在卸载过程中,船员可以在陆侧甲板、过道通行。

考题 单选题船舶在大风浪中严重倾斜,为了船货等的共同安全进入避难港,在避难港为扶正船舶而()属于共同海损行为。Ⅰ.搬移船上的货物;Ⅱ.卸载船上的货物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸载船舶燃料及物料。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 多选题支架卸载应采用()卸载,并在每级卸载完毕后进行支架的变形观测,与加载变形值比较,得出支架弹性变形值、铺设结构底模标高等。A分级B对称C均衡D专人指挥E先上后下

考题 单选题在漂心的垂直线上卸载少量货物,船舶将()。A 平行下沉B 横倾C 平行上浮D 纵倾

考题 单选题在船舶电站中,自动分级卸载一般分(),一级卸载整定电流为额定电流的(),延时()卸载。A 2级;100%~110%;1~2sB 2级;100%~110%;7~12sC 3级;110%~125%;7~12sD 3级;125%~135%;7~12s

考题 填空题装载军运货物时,()应当及时到现场指导装卸载作业,并检查装卸载状态。

考题 单选题船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。A 船舶重心高度KG增大,KM减小B 船舶重心高度KG增大,KM增大C 船舶重心高度KG减小,KM减小D A、B、C均有可能

考题 单选题关于船舶同步发电机过载保护装置及自动卸载装置,下列说法正确的是()。A 过载保护装置应具有延时动作特性,自动卸载装置也应具有延时动作特性B 过载保护装置应具有瞬时动作特性,自动卸载装置也应具有瞬时动作特性C 过载保护装置应具有延时动作特性,自动卸载装置应具有瞬时动作特性D 过载保护装置应具有瞬时动作特性,自动卸载装置应具有延时动作特性

考题 多选题抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时,卸载应满足()。A分级进行B每级卸载量取加载时的分级荷载的2倍C逐级等量卸载D逐级不等量卸载

考题 单选题船舶碰撞进水后,应调整纵横倾以保持船舶的平衡,当使用()方法时应特别谨慎。A 排出法B 移驳法C 注入法D 卸载法

考题 单选题港口在装运煤炭、矿砂、矿粉等散货过程中,船舶横倾一般不得超过()度。A 1.5B 2C 2.5D 3

考题 判断题.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。A 对B 错

考题 单选题有关卸载、移载脱浅,下列说法不正确的是()。A 如船舶一端或一舷搁浅,而另一端或另一舷有足够的水深,则可移动压载水、淡水、燃油或货物进行脱浅。脱浅前必须经过严格的计算,以免脱浅后产生过度的纵倾或横倾,使船舶发生危险B 如估算调整纵横倾后,仍不能自力用车、舵、锚来脱浅,则也可以用卸载进行脱浅C 卸载应考虑迅速、方便和损失最小的原则。首先应考虑打出压载水,卸去多余的淡水,其次考虑卸去能飘浮海面而又不易受损的货物D 在使用卸载或者移载脱浅时,禁止使用主机倒车脱浅

考题 单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指() ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A ①B ②C ③D ①②③

考题 填空题单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级();每级加卸载量宜为(),其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。