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判断题
主减速器传动比选择一般取中间值或者比中间值稍大的目的,是为了使汽车拥有交好的动力性。
A
对
B
错
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解析:
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考题
对砼凝结时间试验结果取值的表述不正确的有()。A、若三个试样测值的极值中仅有一个与中间值之差超过中间值的10%,取中间值。B、若三个试样测值的极值与中间值之差均超过中间值的10%,本次试验无效。C、若三个试样测值的极值中仅有一个与中间值之差超过中间值的15%,取中间值。
考题
判断题载货汽车和城市公共汽车具有较大的后备功率,故选择主减速器传动比时应采用中间值为好;对于赛车,一般要求以尽可能高的最大速度,因此在选择主减速器传动比i0时,应取比中间值稍大一些的为好。A
对B
错
考题
判断题加剂减水率、泌水率、抗压强度比等性能指标测定结果以三批试验的平均值表示。若三批试验的最大值或最小值中有一个与中间值之差超过中间值的15%时,则把最大值与最小值一并舍去,取中间值作为该批试验的结果。A
对B
错
考题
判断题外加剂检测结果三批试验的最大值或最小值中有一个与中间值之差超高中间值的10%,则把最大值与最小值一并舍去,取中间值作为该组试验的减水率。A
对B
错
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