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单选题
船舶的临界初稳性高度值GMC随船舶()的变化而变化。
A

排水量

B

横倾角

C

浮心位置

D

重心高度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化。 A、船舶干舷B、船舶排水量C、船舶重心高度D、A、B、C均是

考题 船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。A.重心高度B.初稳性高度C.横稳心高度D.排水量

考题 保证营运船舶稳性的措施是()。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值

考题 使用“临界稳性高度曲线”时,要求船舶实际的初稳性高度应()临界初稳性高度值。A、大于B、等于C、不小于

考题 单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题船舶的临界初稳性高度值GMC与()无关。A 船舶排水量B 船舶实际重心高度C 船舶吃水D 以上都是

考题 单选题为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。A GM不小于0.15mB GM不小于临界稳性高度C 横摇周期T不小于9sD (GMC+Ch)≤GM≤GM

考题 单选题船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()。A 平均值B 不定值C 最大值D 最小值

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小()无关。A 船舶总吨B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GM,随船舶排水量的增大而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不确定

考题 单选题在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不确定

考题 单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶()。 Ⅰ.吃水差的改变量; Ⅱ.平均吃水改变量; Ⅲ.初稳性高度的变化量; Ⅳ.装载量的变化值; Ⅴ.重心高度的变化量。A Ⅰ,Ⅱ,ⅢB Ⅱ,ⅢC Ⅱ,ⅣD Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

考题 单选题在临界稳性高度曲线图上,临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不确定

考题 单选题假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化。A 船舶干舷B 船舶排水量C 船舶重心高度D A、B、C均是

考题 单选题以下()不是船舶稳性报告书中的内容。A 基本装载情况总结表B 液体舱自由液而惯矩表及初稳性高度修正说明C 临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线D 纵向强度和局部强度校核表

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D B、C均有可能

考题 单选题船舶形状稳性力臂随()不同而变化。A 船舶重心的垂向高度B 船舶横倾角C 自由液面对稳性的影响值D 船舶航区

考题 单选题船舶静稳性力臂GZ().A 先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B 与船舶倾角的变化无关C 随船舶横倾角的增大而增大D D区

考题 单选题临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中()最低要求的指标。A 初稳性B 大倾角静稳性C 动稳性D 以上均是

考题 单选题在进行少量载荷变动对初稳性高度影响值的近似计算时,常假定()。A 货物重量不超过500tB 船舶排水量不变C 船舶重心高度变化忽略不计D 横稳心距基线高度的变化忽略不计

考题 单选题少量卸货时,忽略KM变化,则当货物的重心高于船舶的重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 以上均有关

考题 单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A 船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B 船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C 船舶的初稳性高度值增大D 船舶的初稳性高度值减小

考题 单选题忽略KM变化,少量装货时的货物重心等于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。A 增大B 减小C 不变D 无法确定

考题 单选题少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题在研究初稳性时,船舶KM随船舶吃水的增大而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不定