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填空题
温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向（）。

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考题 伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过()。A.5mmB.4mmC.3mmD.6mm
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考题 桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。此题为判断题(对，错)。
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考题 曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
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考题 装越野车转向轮胎时,人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向()。
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考题 调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于（）m。A、1B、2C、3D、4
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考题 尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 折线形温度调节器尖轨尖端绝不允许伸过（）。
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考题 尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。
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考题 桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。
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考题 斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的（）A、导向轨B、弯折点C、轨掌D、调正片
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考题 伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过（）。A、5mmB、4mmC、3mmD、6mm
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考题 尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、Y）[05-00-01-02][010101]A、尖轨尖端至车档B、警冲标至车档C、警冲标至车档前10m处D、尖轨尖端至车档10m处
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考题 人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向相同。
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考题 人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向（）。A、相同；B、相反；C、无关；D、由皮带机功率大小决定。
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考题 单选题斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的（）A 导向轨B 弯折点C 轨掌D 调正片
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考题 判断题安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。A 对B 错
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考题 判断题桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。A 对B 错
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考题 单选题温度调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过（）。A 5mmB 4mmC 3mmD 6mm
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考题 单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、Y）[05-00-01-02][010101]A 尖轨尖端至车档B 警冲标至车档C 警冲标至车档前10m处D 尖轨尖端至车档10m处
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考题 单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A 尖轨尖端至车挡B 警冲标至车挡C 警冲标至车挡前10m处D 尖轨尖端至车挡10m处
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考题 单选题出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点。A 外方（对向道岔为尖轨尖端外方）B 内方（对向道岔为尖轨尖端内方）C 内方（对向道岔为尖轨尖端外方）D 外方（对向道岔为尖轨尖端内方）
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