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单选题
船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
A

①③

B

①②③

C

①③④

D

②③④

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考题 船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距A.①③B.①②③C.①③④D.②③④
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考题 关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.A.开门叫舵航法仅使用于上行航行B.除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸D.挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
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考题 船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A.①②B.②③C.①③D.②④
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考题 船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
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考题 每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法A.①②B.②③C.①③D.①②③
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考题 船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对
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考题 在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.A、挂高船位B、选好偏航角C、横流方向沿程变化D、以上都不对
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考题 船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）A、船速过快B、停车过迟C、船舶排水量太大D、没有掌握好漂距
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考题 船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.A、挂高就是将船位摆在凸岸B、挂高就是将船位摆在凹岸C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D、D、C对
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考题 精馏塔操作要点是把握好三个平衡即（）、（）、（）平衡。
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考题 船闸河段船舶的引航操作要点是：（）A、控制航速B、准确定位，正确取向C、掌握好漂距D、A＋B＋C
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考题 关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
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考题 船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A、①②B、②③C、①③D、②④
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考题 在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧 ①扫弯水； ②背脑水； ③斜流。A、①②B、①③C、②③D、①②③
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考题 船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A、①②③B、②③④C、①③④
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考题 船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A、①②③⑤B、①②③④⑤C、①②③D、①③④⑤
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考题 船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距A、①③B、①②③C、①③④D、②③④
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考题 每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法A、①②B、②③C、①③D、①②③
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考题 单选题船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A ①②③⑤B ①②③④⑤C ①②③D ①③④⑤
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考题 单选题每条河流或一条河流的不同大型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引航要领，所谓引航要领系指（）。A 对航行条件进行准确分析B 对航路、船位、转向点、吊向点等引航要素的正确分析C 采取正确的避让方法D A+B+C
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考题 单选题船闸河段船舶的引航操作要点是：（）A 控制航速B 准确定位，正确取向C 掌握好漂距D A＋B＋C
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考题 单选题在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.A 挂高船位B 选好偏航角C 横流方向沿程变化D 以上都不对
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考题 单选题船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.A 挂高就是将船位摆在凸岸B 挂高就是将船位摆在凹岸C 挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D D、C对
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考题 单选题船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）A 船速过快B 停车过迟C 船舶排水量太大D 没有掌握好漂距
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考题 单选题引航员登船前，除了要做好以上装置的安放和检查外，还要较精确控制船舶，其操纵要点有（）。 ①调整进港船速，准确预报和控制抵达引航员登船点的时间； ②根据引航员的要求，调整航向，通常将引航员梯或舷梯放在下风舷侧，以利用船体的遮蔽作用减小下风舷侧的风浪； ③降低船速，以适应引航船或拖船的并靠，但有强横流影响时，船速不宜过低，以免漂移过大而造成搁浅，一般以保持舵效的船速为准； ④能见度不良时，本船位置不易被引航船识别，必要时开启雷达为引航船导航并鸣放合适的声号供引航船识别； ⑤引航船附近往来船舶交通密集，应加强了望，注意及时用VHF与VTS和他船取得联系并及时避让A ①②③B ①②⑤C ②③④⑤D ①②③④⑤
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