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问答题
试述万有特性曲线的测取方法。
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考题
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
考题
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
考题
单选题调速系统带负荷试验的目的是（）A
测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B
测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C
测取调速系统的动态特性
考题
单选题学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题发动机在油门全开情况下的（）曲线称为外特性曲线.A
万有B
速度C
负荷D
功率
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