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判断题
NJ2机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力为413kpa或更高,以便确认制动的施加和缓解。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入()缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。

考题 机车起动前应确认的工作包括()。 A.弹簧储能制动处于缓解状态B.总风缸压力达750kPa以上C.空气制动处于缓解状态D.辅组变流器机组工作正常

考题 在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压()kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。A、100B、140C、170

考题 列车一次出乘检查时,司机在进行牵引/制动试验时应确认()A、气制动施加灯和所有制动缓解灯状态B、确认制动风缸压力C、HMI上列车制动状态D、速度表上列车实际速度

考题 NJ2型机车当制动缸压力高于()kPa或均衡风缸压力低于69kPa时,无人警惕装置报警功能解除。A、142B、152C、172

考题 若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸

考题 机车起动前应确认的工作包括()。A、弹簧储能制动处于缓解状态B、总风缸压力达750kPa以上C、空气制动处于缓解状态D、辅组变流器机组工作正常

考题 “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

考题 入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区,机车制动缸压力不低于300kPa,机车总风缸压力不低于300 kPa。

考题 列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压()kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。A、100B、70C、50D、40

考题 NJ2型机车当施加或缓解停放制动时,确认人员已避开停放制动作用件。

考题 NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力为413kpa或更高,以便确认制动的施加和缓解。

考题 NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出()kPa,在该位下自动制动缸压力将保持。A、33.5B、34.5C、36.5

考题 使用蓄电池移车功能前,应先确认总风缸压力在()KPa以上。

考题 NJ2机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力为413kpa或更高,以便确认制动的施加和缓解。

考题 NJ2型机车在启用蓄电池移车功能之前应确认主风缸压力为()kPa或更高检验制动的施加与缓解不遵守该项规则可能引起设备损坏。A、411B、412C、413

考题 CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。

考题 机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

考题 判断题NJ2型机车当施加或缓解停放制动时,确认人员已避开停放制动作用件。A 对B 错

考题 填空题使用蓄电池移车功能前,应先确认总风缸压力在()KPa以上。

考题 判断题入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区,机车制动缸压力不低于300kPa,机车总风缸压力不低于300 kPa。A 对B 错

考题 单选题若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。A 制动缸B 总风缸C 控制风缸D 作用风缸

考题 多选题列车一次出乘检查时,司机在进行牵引/制动试验时应确认()A气制动施加灯和所有制动缓解灯状态B确认制动风缸压力CHMI上列车制动状态D速度表上列车实际速度

考题 单选题NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出()kPa,在该位下自动制动缸压力将保持。A 33.5B 34.5C 36.5

考题 单选题NJ2型机车在启用蓄电池移车功能之前应确认主风缸压力为()kPa或更高检验制动的施加与缓解不遵守该项规则可能引起设备损坏。A 411B 412C 413

考题 判断题NJ2机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力为413kpa或更高,以便确认制动的施加和缓解。A 对B 错

考题 判断题NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力为413kpa或更高,以便确认制动的施加和缓解。A 对B 错

考题 单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A 总风缸B 列车管C 制动缸