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NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。

  • A、33.5
  • B、34.5
  • C、36.5

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考题 总风遮断阀卡在关闭位会出现（）的现象。A、均衡风缸不充分B、列车管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风D、制动缸不缓解
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考题 自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。A、过充管泄露B、自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞C、制动缸复原弹簧折损D、过充柱塞犯卡
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考题 当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。A、均衡风缸不充风；B、制动管不充风；C、均衡风缸与制动均不充风；D、制动管过量供给。
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考题 （）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。A、均衡风缸B、制动缸C、过充风缸D、作用风缸
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考题 总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、没有过充D、均衡风缸与制动管均不充风
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考题 电空制动控制器在过充位时，均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
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考题 过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。A、33.5B、34.5C、36.5
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考题 过充柱塞左侧空间与（）管连通。A、均衡风缸B、制动C、过充风缸D、总风
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考题 在下列风缸中不属于制动系统的有（）。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸
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考题 单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现（）的现象。A 均衡风缸不充风B 制动管不充风C 均衡风缸与制动管均不充风
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考题 单选题SS9型电力机车过充柱塞右侧与（）相通。A 总风缸B 均衡风缸C 列车制动管
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考题 单选题过充柱塞左侧空间与（）管连通。A 均衡风缸B 制动C 过充风缸D 总风
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考题 单选题NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。A 33.5B 34.5C 36.5
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考题 单选题（）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。A 均衡风缸B 制动缸C 过充风缸D 作用风缸
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考题 单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现（）的现象。A 均衡风缸不充分B 列车管不充风C 均衡风缸与制动管均不充风D 制动缸不缓解
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考题 单选题当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。A 均衡风缸不充风；B 制动管不充风；C 均衡风缸与制动均不充风；D 制动管过量供给。
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考题 判断题电空制动控制器在过充位时，均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。A 对B 错
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考题 单选题过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。A 33.5B 34.5C 36.5
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