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单选题
冷态气门间隙是在康明斯柴油机（）级保养中进行。
A

A

B

B

C

C

D

D

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 康明斯发动机KTA19－C&L进气门间隙()。(发动机冷态)
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考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
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考题 调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。A、冷态B、热态C、任意状态
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考题 气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。A、热态B、冷态C、半冷、热状态
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考题 调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
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考题 柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。
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考题 12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
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考题 190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
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考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
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考题 （）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
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考题 更换机油是在康明斯柴油机（）保养中进行。A、A级B、B级C、C级D、D级
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考题 发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。A、高速运转B、低速运转C、冷态D、热态
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考题 FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
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考题 康明斯发动机排气门KTA19-CL间隙（）。（发动机冷态）
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考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
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考题 WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
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考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
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考题 单选题（）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A 冷态气门间隙调整B 热态气门间隙调整C 喷油器柱塞行程调整D 气门十字头调整
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考题 填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
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考题 单选题检查机油油位是在康明斯柴油机（）保养中进行。A A级B B级C C级D D级
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考题 单选题更换机油是在康明斯柴油机（）保养中进行。A A级B B级C C级D D级
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考题 单选题道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A 热态B 冷态C 运转状态
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考题 判断题柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。A 对B 错
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