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判断题
汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。
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考题 汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全B、以上都不做正确C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D、冷却液温度过低
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考题 为了减少HC和NOx，点火时间越迟越好。
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考题 混合气过浓或过稀都会使废气中的（）含量增高。A、NOxB、HCC、COD、CO2
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考题 减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。A、NOx  HC；B、NOx  CO；C、HC  CO；D、CO  HC
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考题 汽油机排气污染主要成分是CO，HC和NOX。
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考题 废气再循环系统能够减少NOX生成量的原因有（）。A、CO2的进入，减少了进气的氧含量B、CO2能把NOX还原为N2、O2C、CO2的进入，吸收了热量，降低了废气温度D、CO2能增加发动机的功率E、高温废气进入燃烧室使燃烧温度升高
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考题 发动机在怠速运转时，其排污气体中含量（）。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小
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考题 怠速工况：转速（），混合气浓度较高，残余废气量低（），燃烧不完全使CO、HC量（），氮氧化物（）；当怠速转速增大时， CO、HC的量（）。
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考题 点火正时过迟时，会发生（）。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震
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考题 汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。A、增大，减小B、减小，增大C、增大，增大D、减小，减小
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考题 废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）A、过浓B、过稀C、正常
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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
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考题 汽油机废气中一氧化碳（CO）和碳化氢（HC）的含量要小于柴油机。
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考题 点火时间推迟，会使（）减少。A、CO、HCB、CO、NOXC、HC、NOXD、C0、HC、NOX
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考题 试分析汽油机中HC、CO、NOX的生成模式。
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考题 汽油机废气净化的措施之一是，采用（）可使稀混合气正常燃烧，使废气中有害气体减少。A、高能点火装置B、化油器的改进C、延迟点火时间D、降低燃烧过程的最高温度
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考题 汽油机废气净化的措施之一是：（）可以降低燃烧最高温度，使NOx的排出量有所减少。A、高能点火装置B、延迟点火时刻C、自动调节进气温度D、废气再循环
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考题 对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A、供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B、供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 单选题对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A 供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B 供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C 供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 判断题汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。A 对B 错
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考题 单选题废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）A 过浓B 过稀C 正常
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考题 单选题点火正时过迟时，会发生（）。A 发动机过热B 回火C 排气中NOx含量增加D 爆震
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考题 单选题汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。A 混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全B 以上都不做正确C 有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D 冷却液温度过低
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考题 单选题减少发动机燃烧室表面积可以（）A 减少废气中HC含量B 增加废气中HC含量C 减少废气中NOx的含量D 以上都不是
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