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试分析汽油机中HC、CO、NOX的生成模式。

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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对，错)。
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考题 三元催化转换器主要降低（ ）的排放。(A)CO和HC， (B)HC和NOx， (C)CO和NOx， (D)CO, HC和Nox。
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考题 柴油机供气不足会造成排气中（）的有害成分增加。A、CO、HC、炭烟B、NOx、CO、HC、炭烟C、NOx、CO、炭烟
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考题 加速时（）排放量最多，（）排放量最少。A、NOx  HC；B、NOx  CO；C、HC  CO；D、CO  HC
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考题 减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。A、NOx  HC；B、NOx  CO；C、HC  CO；D、CO  HC
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考题 汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。
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考题 在高速公路上正常行驶的汽车，若不进行排污治理则排放气体的含量中（）。A、CO与HC最大B、NOx最大，HC最小C、NOx最小，HC最大D、NOx最小，CO最大
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考题 汽油机排气污染主要成分是CO，HC和NOX。
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考题 说明排放认证用测量HC、CO及NOx所用分析仪？
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考题 EGR废气循环系统的功用是（）。A、扼制CO的生成量B、扼制NOX的生成量C、扼制HC的生成量D、扼制CO2的生成量
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考题 EGR废气在循环系统的功用是（）。A、对废气中的能量进行再利用B、抑制NOx的生成量C、抑制CO的生成量D、抑制HC的生成量
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考题 汽油发动机五气分析仪能测量（）五种气体浓度。A、CO、HC、SO2、CO2、O2B、CO、HC、NOx、CO2、H2C、CO、HC、NOx、CO2、O2D、CO、HC、SO2、CO2、O2
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考题 发动机在怠速运转时，其排污气体中含量（）。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小
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考题 排气成分分析中，CO和CO2用不分光红外线气体分析仪测量，NOX用（）测量，HC用（）测量，氧多用（）测量。
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考题 简述CO、NOx、HC、碳烟的生成机理。
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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
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考题 三元催化器利用催化剂的催化作用，可以（）。A、还原NOx，氧化HC和COB、还原HC，氧化NOx和COC、还原CO，氧化HC和NOxD、氧化NOx，还原HC和CO
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考题 内燃机的排放物中，目前主要限制（）三种危害最大的气体排放量。A、NOx、HC及COB、NOx、HC及SO2C、NOx、HC及CO2D、SO2、HC及CO
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考题 在（）中，汽油机排气中的三种主要污染物NOx、HC、CO通过化学反应，生成对人体没有直接伤害的N2、、H2O、CO2。A、三元催化器B、还原催化器C、氧化催化器D、二元催化器
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考题 EGR废气循环系统的功用是（）。A、对废气中的能量进行再利用B、扼制NOX的生成量C、扼制CO的生成量D、扼制HC的生成量
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考题 判断题汽油机排气污染主要成分是CO，HC和NOX。A 对B 错
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考题 问答题简述CO、NOx、HC、碳烟的生成机理。
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考题 判断题汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。A 对B 错
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考题 单选题EGR废气循环系统的功用是（）。A 对废气中的能量进行再利用B 扼制NOX的生成量C 扼制CO的生成量D 扼制HC的生成量
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考题 判断题汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）A 对B 错
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考题 单选题汽油发动机五气分析仪能测量（）五种气体浓度。A CO、HC、SO2、CO2、O2B CO、HC、NOx、CO2、H2C CO、HC、NOx、CO2、O2D CO、HC、SO2、CO2、O2
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考题 单选题EGR废气循环系统的功用是（）。A 降低NOX的生成量B 降低CO的生成量C 降低HC的生成量
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