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单选题
设船舶受一固定不变的横倾力矩Mh(t.m)作用,当横倾角为30°时,该横倾力矩所作的功为()。
A

0°至30°复原力矩曲线下的面积

B

30°时复原力臂值

C

5.24Mh(KN.m)

D

0.524Mh(t.m.raD.)


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参考解析
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考题 保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是______。A.复原力矩大于横倾力矩B.复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功C.A+BD.要有一定的航速

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考题 为了平衡波倾角量为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。 A、大于/波浪波倾角θB、等于/波浪波倾角θC、小于/当量波倾角D、大于/剩余横摇角

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考题 船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在:A. 内侧横倾期B. 外侧横倾期C. 内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D. 降速比例最小时

考题 旋回运动中船舶产生横倾,作用在船体上的横倾力矩包括______。A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩

考题 船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在______。A.内侧横倾期间B.外侧横倾期间C.内侧横倾向外侧横倾过渡时D.速降最大时

考题 当船舶受外力矩作用横倾时,(),倾覆力矩较大,船舶容易倾覆。A、浮心横移距离小B、船宽较窄C、稳心过低D、重心过高

考题 船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮

考题 船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在()A、内侧横倾期B、外侧横倾期C、内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D、降速比例最小时

考题 单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。A 减小B 增大C 不变D 不确定

考题 单选题船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A 横倾B 纵倾C 纵横倾D 正浮

考题 单选题在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。A 静倾角B 极限静倾角C 稳性消失角D 甲板浸水角

考题 单选题为了平衡波倾角为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。A 大于/波浪波倾角θB 等于/波浪波倾角θC 小于/当量波倾角D 大于/剩余横摇角

考题 单选题某集装箱船排水量△=14353t,船舶重心横坐标0.14m,则船舶向重心偏离一侧横倾20°时使静稳性力矩减少()t.m。A 1888B 3326C 5360D 7414

考题 单选题保证船舶受突加外力作用而快速倾斜时不致翻沉的条件是()A 复原力矩大于横倾力矩B 要有足够的航速C 复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功D 要有足够大的GM

考题 单选题船舶动稳性曲线是表示()。A 复原力矩与横倾角的关系曲线B 船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C 船舶主要特性与吃水的关系曲线D 复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线

考题 单选题船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在()A 内侧横倾期B 外侧横倾期C 内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D 降速比例最小时

考题 单选题船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时复原力矩减小() t.m。A 708B 692C 613D 507

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考题 单选题某船装载后△=18000t,油舱(ρ=0.96g/cm3)自由液面惯性矩(横倾20°时)为1125m4,则横倾20°时对复原力矩的影响值为()t.m。A 307B 343C 369D 385

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考题 单选题当横倾角增大至某一角度,静稳性曲线取得极值点,它标明了曲线最高点的位置,反映出船舶在横倾中所具有的()。A 横倾力矩B 稳性消失角C 极限静倾角D 最大静稳性力臂

考题 单选题船舶大角度横倾时,其复原力矩的表达式为()。A Ms=ΔGZB Ms=ΔGZsinθC Ms=ΔGMsinθD Ms=ΔGMcosθ