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单选题
航线监控报警参数不包括：（）
A
最大吃水
B
偏航报警距离
C
偏向角度
D
旋回半径
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高
考题
下列选项正确的是：（）A、当环境参数超出平均值时，环境和设备监控系统应报警并记录B、当环境参数超出设定值时，环境和设备监控系统应报警并记录C、当环境参数超出极大值时，环境和设备监控系统应报警并记录D、当环境参数接近设定值时，环境和设备监控系统应报警并记录
考题
ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
考题
船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点
考题
下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）A、船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警B、到达规定的时间或距离时，应报警C、定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警D、应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
考题
航线参数、航速和单位成本有着密切关系（ ）。A、在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B、在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利C、在单位成本增加，航线参数增大时，配备高速船有利D、在单位成本降低，航线参数增大时，配备高速船有利
考题
单选题下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）A
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警B
到达规定的时间或距离时，应报警C
定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警D
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
考题
单选题航线参数、航速和单位成本有着密切关系（ ）。A
在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B
在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利C
在单位成本增加，航线参数增大时，配备高速船有利D
在单位成本降低，航线参数增大时，配备高速船有利
考题
单选题船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A
CPA和TCPA值B
偏离计划航线距离值C
距离下一转向点时间间隔D
航线关键点
考题
单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A
转向点B
偏航报警距离值C
航段的恒向线或大圆属性D
转向点上的转舵半径
考题
单选题下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行？（） ①转向点到达报警； ②旋回半径； ③偏航报警距离； ④安全等深线；A
①③B
①②C
①②③D
①②③④
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