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问答题
各级铁路的加力牵引坡度有何规定?

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考题 各级铁路的加力牵引坡度,内燃牵引的可用至25‰,电力牵引的可用至()。

考题 各级铁路加力牵引坡度,内燃牵引可用至______‰,电力牵引的可用30‰。

考题 各级铁路加力牵引坡度,电力牵引的可用至30‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业有何规定?

考题 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前有何规定?

考题 关于加力牵引坡度描述正确的是()A、加力牵引坡度大于限制坡度B、加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准C、在加力牵引坡度处由多机牵引D、可以保证必要的线路通过能力E、各级铁路的加力牵引坡度相同

考题 在超过2.5‰的坡度线路上调车,有何规定?

考题 对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定?

考题 在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量()。A、平坡B、加力坡C、限制坡度/2D、限制坡度

考题 机车牵引定数尾数波动有何规定?

考题 铁路区间线路最大限制坡度(‰),Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为()A、6B、15C、7D、20

考题 Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。

考题 《技规》规定:各级铁路的加力牵引坡度,内燃牵引可增至25‰,电力牵引可增至()‰。A、20B、25C、30D、35

考题 各级铁路的加力牵引坡度有何规定?

考题 各级铁路对坡道坡度的规定是怎样的?

考题 单选题在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量()。A 平坡B 加力坡C 限制坡度/2D 限制坡度

考题 单选题《技规》规定:各级铁路的加力牵引坡度,内燃牵引可增至25‰,电力牵引可增至()‰。A 20B 25C 30D 35

考题 多选题关于加力牵引坡度描述正确的是()A加力牵引坡度大于限制坡度B加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准C在加力牵引坡度处由多机牵引D可以保证必要的线路通过能力E各级铁路的加力牵引坡度相同

考题 填空题各级铁路加力牵引坡度,内燃牵引可用至()‰,电力牵引的可用30‰。

考题 单选题关于采用加力牵引坡度,下列说法错误的是()A 采用加力坡度可以缩短线路长度,可以大量减少工程,降低造价和缩短工期。B 采用加力坡度,必然增加机车台数和能量消耗。C 采用加力坡度,补机要在加力坡度的起讫站摘挂,增加列车的停站时分。D 加力牵引采用重连牵引或补机推送中的何种方式,与牵引质量、车钩强度无关。

考题 问答题采用加力坡度的注意事项有哪些?

考题 填空题新建铁路的最大坡度,在单机牵引路段称为()坡度,在两台及以上机车牵引路段称为()坡度,其中最常见的为双机牵引,称为双机牵引坡度。

考题 单选题铁路区间线路最大限制坡度(‰),Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为()A 6B 15C 7D 20

考题 问答题在超过2.5‰的坡度线路上调车,有何规定?

考题 问答题对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定?

考题 填空题Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。

考题 问答题新建电气化铁路在牵引供电设备送电前有何规定?