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填空题
制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为()。

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考题 制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为制动器的() A、风衰退B、热衰退C、水衰退D、制动衰退

考题 制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。

考题 当刀具上超过一定温度时,刀具材料的金相组织发生变化,硬度显著下降,从而使刀具迅速磨损,这种现象称为()磨损。

考题 技能形成过程中,练习的成绩时而上升、时而下降,这种现象在心理学上称为( ) A、不稳定现象 B、不协调现象 C、起伏现象 D、高原现象

考题 关于制动器的热衰退说法不正确的是()A、制动器温度上升后,摩擦力距常会有显著下降,这种现象称为制动器的热衰退B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象

考题 当刀具上超过一定温度时,刀具材料的金相组织发生变化,硬度显著下降,从而使刀具迅速磨损,这种现象称为()磨损。A、磨粒B、粘接C、扩散D、相变

考题 下列哪种情况,应立即停止吸附剂预硫化剂的注入()。A、反应温度显著上升B、再生温度显著上升C、再生温度显著下降D、待生剂硫含量降低

考题 在大流量时,由于涡轮流量计叶轮的转动力矩大大超过了阻力矩,仪表系数()A、显著下降B、几乎不变C、显著上升D、少量增加

考题 在较长的下坡路段,经常踩脚闸时,摩擦所产生的热量,会导致制动液受热而产生气泡,这时压力无法正常传达,制动力显著下降,这种现象被称为()?A、制动性能下降(FAD)现象B、驻波现象C、水膜滑溜现象D、摩擦(气阻)现象

考题 在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力称为()。

考题 随着制动器温度的升高,制动摩擦力矩显著下降,此现象指的是制动器的:()A、涉水衰退B、热膨胀C、冷衰退D、热衰退

考题 由于加热温度过高,晶粒长的很大,以至性能显著下降的现象称为()A、氧化B、过热C、脱碳

考题 某些金属的冲击值在温度低于0°C时会明显下降,这种现象称为()。

考题 过热与过烧:淬火时,加热温度过高或保温时间过长而使钢的()组织显著粗大,强度、塑性、韧性大幅度下降的现象称为过热,如果加热温度更高,接近钢的熔点,钢变会被局部熔化,这种现象称为过烧A、内部B、外部C、表面D、中部

考题 当刀具上超过一定温度时,刀具材料的金相组织发生变化,硬度显著下降,从而使刀具迅速磨损,这种现象称为()磨损。 A、扩散B、变相C、氧化

考题 集中取样装置冷却水中断后,各路样水发生的现象是()。A、温度下降B、温度先下降后上升C、温度连续上升,甚至出现手工取样点喷汽现象D、温度先升高,后下降

考题 螺纹防松的目的就是防止摩擦力矩减小和螺母().A、上升B、下降C、回转D、松动

考题 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器称为()

考题 制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为()。

考题 下述现象与常压炉进料中断无关的为()。A、常压塔液面下降B、初馏塔液面上升C、减压塔液面下降D、常压炉出口温度及各分支温度升高

考题 制动时制动器(),制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变

考题 判断题连续制动时,由于温度的迅速升高,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生摩擦系数的骤然降低,这种现象称为“热衰退”。A 对B 错

考题 判断题淬火钢随着回火温度的升高,钢的硬度值显著降低,这种现象称为回火脆性。A 对B 错

考题 填空题凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器称为()

考题 单选题在较长的下坡路段,经常踩脚闸时,摩擦所产生的热量,会导致制动液受热而产生气泡,这时压力无法正常传达,制动力显著下降,这种现象被称为()?A 制动性能下降(FAD)现象B 驻波现象C 水膜滑溜现象D 摩擦(气阻)现象

考题 填空题在高速电子的轰击下,发光屏的温度将要上升,而当温度上升到一定值后发光的亮度将下降,这种现象为()。

考题 填空题在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力称为()。