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单选题
加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D

Ⅲ+Ⅴ


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考题 停止装油时,应完成下列( )工作。 ①关好有关阀门;②封好输油软管;③用验水膏检查油中含水情况; ④索取油样并封好;⑤核对供方加油数量;⑥检查装油管系。A.①+②+④+⑤B.①+②+⑤+⑥C.②+③+④+⑥D.③+④+⑤+⑥

考题 在装油完毕后,应该注意下列()事项。A.装油速度B.燃油数量C.装油的先后顺序D.燃油的规格

考题 正式开泵装油前,供受油双方应规定好()。A.供油的数量与质量B.供油速度C.联系信号D.加油油舱

考题 每日正年,()应计算当日燃油消耗和船舶燃油存量,并曲()电报公司及租家 A.主管轮机员、轮机长B.轮机长、船长C.轮机长驾驶员D.主管轮机员、船长

考题 “燃油存量记录薄”由()保存记录,一般对加油前后,抵离港及长航中间进行测量,详细记录各种油种的存量及存放舱柜。 A、轮机长B、三管轮C、二管轮D、主管轮机员

考题 加装燃油前轮机员与供油人员应商定:()Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 装油开始前,()检查油驳或油罐的检验合格证和规范图表,弄清油驳的舱位分布及数量,与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位,油温和密度,计算岀储油量;审核验船装单,如发现不一致需当即弄清,要核对并记录流量计的初始读数,如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好,双方确认后()在供方提交的装前状况确认书签字。 A、轮机长应亲自/轮机长B、主管轮机员应亲自/轮机长C、船长应亲自或指派轮机长/船长D、轮机长应亲自或指派主管轮机员/轮机长

考题 每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A、轮机长/船长;B、值班轮机员/值班驾驶员;C、轮机长/大副;D、值班轮机员/船长。

考题 船舶加装燃油前,轮机员登供油船的主要目的是()。A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时间C、核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D、确定加油联系人

考题 在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项()。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求;II.确定装油的先后顺序;III.最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;IV.装油过程中的双方联系方法;A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV

考题 在装油过程中,应该注意下列()事项。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格

考题 在装油完毕后,应该注意下列()事项。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格

考题 船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时间C、核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D、确定加油联系人

考题 单选题在装油完毕后,应主要下列()A 装油速度B 燃油数量C 装油的先后顺序D 燃油的规格

考题 单选题每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知()。A 轮机长;大副B 大管轮;大副C 值班轮机员;值班驾驶员D 轮机员;驾驶员

考题 单选题在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项()。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求;II.确定装油的先后顺序;III.最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;IV.装油过程中的双方联系方法;A I+II+IIIB II+III+IVC I+II+IVD I+II+III+IV

考题 单选题停止装油时,应完成下列工作()。 Ⅰ.关好有关阀门 Ⅱ.封好输油软管 Ⅲ.用验水膏检查油中含水情况 Ⅳ.索取油样并封好 Ⅴ.核对供方加油数量 Ⅵ.检查装油管系A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题装油前轮机员与供油人员应商定()A 加油数量及油质B 供油速度C 联络信号D B+C

考题 单选题加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项。 Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求; Ⅱ确定装油的先后顺序; Ⅲ最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法; Ⅳ装油过程中的双方联系方法; Ⅴ加油泵应急停止方法。A Ⅰ+Ⅱ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ~ⅤD Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题正式开泵装油前,供受油双方应规定好()。A 供油的数量与质量B 供油速度C 联系信号D 加油油舱

考题 单选题每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A 轮机长/船长;B 值班轮机员/值班驾驶员;C 轮机长/大副;D 值班轮机员/船长。

考题 单选题加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项。Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求;Ⅱ确定装油的先后顺序;Ⅲ最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;Ⅳ装油过程中的双方联系方法;V加油泵应急停止方法。A Ⅰ+Ⅱ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ~VD Ⅲ+V

考题 单选题下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是()A 检查装油管系,正确开关阀门,防止跑冒滴漏B 核实供油方的油品质量和数量C 确定各种油品的装油次序和供油速度D 规定好双方的联系信号,以供油方为主,切实执行

考题 单选题加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外,轮机长还应同供油方代表确定()。A 加油量计量方式B 燃油的粘度C 燃油的总碱值D 燃油含水量

考题 单选题在装油过程中,应该注意下列()事项。A 装油速度B 燃油数量C 装油的先后顺序D 燃油的规格

考题 单选题在装油过程中,应主要下列()A 装油速度B 燃油数量C 装油的先后顺序D 燃油的规格

考题 单选题船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A 查看油的质量和商谈油价B 核实油种、数量及加装时间C 核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D 确定加油联系人