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问答题
为什么制动管的压力升高时，机车能缓解？

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考题 109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气,在列车制动时,使机车产生()作用。
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考题 109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
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考题 使用单独制动阀操纵时，发现机车制动压力缓解不了或不缓解是什么原因？如何处理？
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考题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸
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考题 JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
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考题 为什么制动管的压力升高时，机车能缓解？
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考题 列车管制动压力消失过快，会造成（）。A、车辆缓解B、车辆制动C、机车制动D、机车缓解
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考题 机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A、总风112；B、缓解156；C、制动管115；D、总风116。
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考题 单缓柱塞阀的作用是当列车制动后，通过排出单独缓解管和（）的压力空气，达到单独缓解机车制动的作用，而仍然保持列车的制动状态。
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考题 单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。
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考题 13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸
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考题 单选题13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。A 增加制动缸压力B 缓解均衡风缸C 缓解机车制动缸
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考题 填空题单缓柱塞阀的作用是当列车制动后，通过排出单独缓解管和（）的压力空气，达到单独缓解机车制动的作用，而仍然保持列车的制动状态。
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考题 判断题单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。A 对B 错
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考题 问答题为什么制动管的压力降低时，机车能产生制动？
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考题 单选题列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸
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考题 判断题109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A 对B 错
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考题 单选题机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A 总风112；B 缓解156；C 制动管115；D 总风116。
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考题 单选题列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸
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