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单选题
DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（）.
A
122m
B
178m
C
278m
D
222m
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考题
船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为（）。A.顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%B.顺流时，流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%
考题
单选题掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。A
大型；小型B
大型；中、小型C
小型；中、大型D
小型；大型
考题
单选题船舶港内操船时，掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长，应采用何种掉头方式？（）A
先使船舶降速，而后提高主机转速，满舵向右掉头B
顺流抛单锚自力向右掉头C
可利用一艘拖轮协助掉头D
完全利用拖轮掉头，至少需要两艘拖轮协助
考题
单选题掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力A
①②③B
①②③④C
①③D
②③
考题
单选题船舶在有流水域旋回掉头，估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为：（）A
顺流掉头时，加上流致漂移距离B
顺流掉头时，减去流致漂移距离C
顶流掉头时，加上流致漂移距离D
横流掉头时，减去流致漂移距离
考题
单选题拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）.A
最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头B
最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头C
最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头D
最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头
考题
单选题关于船舶港内操船掉头，下列说法正确的是（）。A
顺流抛单锚自力向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长B
顶流抛单锚自力向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长C
顺流抛单锚自力向左掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长D
顶流抛单锚自力向左掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长
考题
单选题据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（）.A
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地漂移速度约等于流速B
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0C
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地漂移速度约等于流速D
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
考题
单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长）A
采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B
顺流抛锚向右掉头C
采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D
顶流抛锚向右掉头
考题
单选题关于船舶港内操船，下列说法正确的是（）。A
采用一艘拖轮协助掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长B
顺流抛单锚向右掉头，掉头圆形水域的直径约为3倍船长C
采用两艘拖轮协助掉头，掉头圆形水域的直径至少为2倍船长D
顶流抛单锚向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长
考题
单选题船舶在侧风中掉头时，一般选择逆风掉头，其原因是（）。 Ⅰ．风致漂移减小回转所需水域；Ⅱ．避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。A
ⅠB
ⅡC
工和Ⅱ都正确D
工和Ⅱ都错误
考题
单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长） ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头A
①②B
①③C
①④D
①③④
考题
单选题关于利用流力掉头，下列说法中错误的是（）。A
掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B
大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C
大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D
小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域
考题
单选题某船在顺流中掉头，流速为2米/秒，掉头所需时间为3.5分钟，其漂移距离约为：（）A
420米B
168米C
172米D
336米
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