网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。 Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。
A

B

C

工和Ⅱ都正确

D

工和Ⅱ都错误


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。 Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。A ⅠB ⅡC 工和Ⅱ都正确D 工和Ⅱ都错误” 相关考题
考题 船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。A.顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%B.顺流时,流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。A.助转B.碍转C.助转和碍转D.风致偏转

考题 若风流影响不大,河道又宽阔时,以下说法正确的是( )。 A、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向右回转掉头B、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向右回转掉头C、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向左回转掉头D、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向左回转掉头

考题 船舶在横风中掉头均以顺风掉头为宜。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头的影响无法确定

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在风致偏转作用。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在有流水域旋回掉头,其漂移距离为______。A.流速×掉头时间B.流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.流速×掉头时间×50%

考题 船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A、低舷一侧掉头B、高舷一侧掉头C、任意一舷掉头D、上述说法都错误

考题 船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A、大B、小C、相等D、无法比较

考题 《规则》对掉头的机动船与船队负有“不应妨碍”他船的责任和义务体现在()A、掉头前密切注意航道情况和周围航行船舶动态B、对局面作出充分的估计和判断,及早地采取行动以留出足够的水域供其它船舶安全通过,避免因本船回转掉头操作而与他船构成碰撞危险C、在掉头开始前,显示掉头信号,并鸣放规定的掉头声号D、A+B+C对

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在( )作用。A、助转B、碍转C、助转和碍转D、风致偏转

考题 单选题从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在( )作用。A 助转B 碍转C 助转和碍转D 风致偏转

考题 单选题掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式,掉头水域范围较大时,可以采用自力掉头操纵方式;掉头水域范围有限时,()船舶可以采用拖锚掉头方式,()船舶需采用拖船协助方式。A 大型;小型B 大型;中、小型C 小型;中、大型D 小型;大型

考题 单选题船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A 大B 小C 相等D 无法比较

考题 单选题某船在顶流中掉头,流速为1米/秒,掉头所需时间为5分钟,则流致漂移距离对掉头水域的影响为:()A 增加300米B 增加240米C 减小300米D 减小240米

考题 单选题DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头,掉头时间△t=3.0分钟,其漂移距Dd约为:().A 122mB 178mC 278mD 222m

考题 单选题船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为:()A 流速×掉头时间×80%B 流速×掉头时间×60%C 流速×掉头时间×40%D 流速×掉头时间×20%

考题 单选题船舶在有流水域旋回掉头,流对其旋回掉头所需水域的影响为:()A 使其增大B 使其减小C 顺流时使其增大D 顶流时使其增大

考题 单选题掉头水域也称为回旋水域,掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域,掉头水域的大小与()因素有关。 ①船舶尺度; ②掉头操纵方式; ③流向流速; ④风向风力A ①②③B ①②③④C ①③D ②③

考题 单选题船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()A 顺流掉头时,加上流致漂移距离B 顺流掉头时,减去流致漂移距离C 顶流掉头时,加上流致漂移距离D 横流掉头时,减去流致漂移距离

考题 单选题拖船拖大船船首顶流掉头时,为了便于控制船位、缩短掉头所需水域:().A 最好应在平流时抵达掉头区,争取在流速较缓时掉头B 最好应在平流时抵达掉头区,等待流速较急时掉头C 最好应在平流后抵达掉头区,争取在流速较缓时掉头D 最好应在平流前抵达掉头区,等待流速较急时掉头

考题 单选题船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A 低舷一侧掉头B 高舷一侧掉头C 任意一舷掉头D 上述说法都错误

考题 单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长)A 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B 顺流抛锚向右掉头C 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D 顶流抛锚向右掉头

考题 单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长) ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头A ①②B ①③C ①④D ①③④

考题 单选题关于利用流力掉头,下列说法中错误的是()。A 掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B 大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C 大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D 小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域

考题 单选题船舶港内操船时,用车、舵进行掉头,掉头方向一般选择()。 ①右旋FPP螺旋桨船,采用向右掉头 ②弯曲水道掉头,一般采用向凸岸掉头 ③右旋FPP螺旋桨船,采用向左掉头 ④弯曲水道掉头,一般采用向凹岸掉头A ①②B ①④C ②③D ③④

考题 单选题船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。A 助转B 碍转C 助转和碍转D 无偏转