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单选题
对于路基工程旁站监理重点的描述，不准确的是（）。
A
检查填料的摊铺厚度
B
检查填料的均匀程度
C
检查填料的含水量
D
检查填料的压实度
参考答案
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解析：
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考题
下列关于路基填料选择的说法错误的是（ ）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮.树根的土质严禁作为路基填料
C.有机质土可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
考题
关于路基填料选择的错误说法是（ ）。
A、含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料
B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C、强风化石料可以直接作为路基填料
D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
考题
关于路基填料选择的说法错误的是()A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强风化石料可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
考题
关于路基填料要求，下列说法正确的是（ ）。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内
考题
路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A、不同种类的填料混填B、填料含水量较低C、压实设备类型与击实标准不匹配D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同
考题
《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基压实度超百的形成原因有（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
考题
在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
考题
加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。A、1B、0.8C、0.6
考题
对于路基工程监理重点的描述，不准确的是（）。A、要求填料的质量和压实度符合规范的要求B、现场旁站着重检查填料的摊铺厚度、均匀程度及填料的含水量C、试验室主要是检查材料和压实度D、现场旁站着重检查材料和压实度
考题
单选题关于路基填料选择的错误说法是（ ）。A
含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B
含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C
强风化石料可以直接作为路基填料D
级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
考题
单选题在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A
未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B
路基填料不均匀C
采用重型压实机械，压实功偏大D
路基填料含水量偏小
考题
单选题路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A
不同种类的填料混填B
填料含水量较低C
压实设备类型与击实标准不匹配D
标准击实所用土样与路基填筑用土不同
考题
单选题加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。A
1B
0.8C
0.6
考题
单选题对于路基工程监理重点的描述，不准确的是（）。A
要求填料的质量和压实度符合规范的要求B
现场旁站着重检查填料的摊铺厚度、均匀程度及填料的含水量C
试验室主要是检查材料和压实度D
现场旁站着重检查材料和压实度
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