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判断题
各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。
A

B


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考题 闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部()mm,闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装。 A.4B.6C.8D.10

考题 临修时闸瓦插销剩余厚度不小于:(),闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装 A.头部6mm,中部6mmB.头部8mm,中部8mmC.头部10mm,中部6mmD.头部10mm,中部8mm

考题 敞车闸瓦插销环丢失时()。 A.补装B.不装C.可以代装D.不可以代装

考题 修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。 A.80mmB.60mmC.30mmD.25mm

考题 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。A、重复B、逐件逐项C、一起D、单独

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A、符合规定B、位置正确C、符合要求D、正确位置

考题 闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A、正确B、密贴C、安全

考题 各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

考题 临修时闸瓦插销剩余厚度不小于:(),闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装A、头部6mm,中部6mmB、头部8mm,中部8mmC、头部10mm,中部6mmD、头部10mm,中部8mm

考题 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸瓦无折断、丢失,磨耗不超限,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A、符合规定B、作用良好C、质量良好D、位置正确

考题 闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

考题 在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B、安全链松余量为20~70mmC、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 敞车闸瓦插销环丢失时()。A、补装B、不装C、可以代装D、不可以代装

考题 ()须安装闸瓦插销环。

考题 闸瓦及闸瓦插销折断、丢失:闸瓦下部折断时可看到有缺失;闸瓦插销丢失时,下部无法看到(),上部无法看到闸瓦插销顶部。A、闸瓦B、闸瓦及环C、闸瓦插销D、闸瓦插销及环

考题 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。

考题 多选题在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B安全链松余量为20~70mmC高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 单选题闸瓦及闸瓦插销折断、丢失:闸瓦下部折断时可看到有缺失;闸瓦插销丢失时,下部无法看到(),上部无法看到闸瓦插销顶部。A 闸瓦B 闸瓦及环C 闸瓦插销D 闸瓦插销及环

考题 判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。A 对B 错

考题 填空题闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

考题 填空题()须安装闸瓦插销环。

考题 单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸瓦无折断、丢失,磨耗不超限,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A 符合规定B 作用良好C 质量良好D 位置正确

考题 单选题修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。A 80mmB 60mmC 30mmD 25mm

考题 单选题闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部()mm,闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装。A 4B 6C 8D 10

考题 单选题闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A 正确B 密贴C 安全

考题 单选题敞车闸瓦插销环丢失时()。A 补装B 不装C 可以代装D 不可以代装

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A 符合规定B 位置正确C 符合要求D 正确位置