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单选题
列车以切除ATP驾驶模式行驶时,限速为()。
A

75km/h

B

35km/h

C

25km/h

D

15km/h


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

考题 场站间以电话闭塞法行车时列车以()方式运行,区间限速()。A、RMF,10km/hB、RMF,20km/hC、切除ATP,20km/hD、切除ATP,40km/h

考题 正线列车驾驶分为哪几种模式()。A、ATP人工驾驶模式B、BU后备驾驶模式C、SR乘务员责任驾驶模式D、IS切除ATP驾驶模式

考题 NRM--()人工驾驶列车模式。A、限速B、受限制C、非限制式D、ATP监督下

考题 列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

考题 救援列车使用()运行方式:救援列车驾驶员可使用ATP固定限速下的人工驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车,在途中必须依据驾驶员指示驾驶,如在规定时间(如5S)内得不到故障列车驾驶员指示,救援列车驾驶员必须停车。

考题 列车驾驶模式分为()种A、非限速人工驾驶B、全人工驾驶C、全自动驾驶模式D、ATP监督下人工驾驶

考题 地铁列车在切除ATP后,列车限速()退行。

考题 计轴预复位操作完成后,列车司机根据调度命令以()模式运行,对受扰区段进行清扫。A、ATO自动驾驶B、切除ATCC、RMFD、ATP手动驾驶

考题 遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。

考题 若列车已占用受扰区段,司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段,巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段。

考题 RM--()人工列车驾驶模式A、受限制的B、受监督的C、自动D、切除ATP的

考题 运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。

考题 手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。

考题 列车以切除ATP驾驶模式行驶时,限速为()。A、75km/hB、35km/hC、25km/hD、15km/h

考题 AM--()列车驾驶模式A、受限制的B、受监督的C、自动D、切除ATP的

考题 ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。()A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、列车折返模式

考题 选择ATP模式时,列车转入ATP驾驶模式。

考题 单选题场站间以电话闭塞法行车时列车以()方式运行,区间限速()。A RMF,10km/hB RMF,20km/hC 切除ATP,20km/hD 切除ATP,40km/h

考题 填空题地铁列车在切除ATP后,列车限速()退行。

考题 多选题正线列车驾驶分为哪几种模式()。AATP人工驾驶模式BBU后备驾驶模式CSR乘务员责任驾驶模式DIS切除ATP驾驶模式

考题 判断题遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。A 对B 错

考题 单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。()A ATP监督下的人工驾驶模式B 限制人工驾驶模式C 非限制人工驾驶模式D 列车折返模式

考题 填空题救援列车使用()运行方式:救援列车驾驶员可使用ATP固定限速下的人工驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车,在途中必须依据驾驶员指示驾驶,如在规定时间(如5S)内得不到故障列车驾驶员指示,救援列车驾驶员必须停车。

考题 填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

考题 判断题运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A 对B 错

考题 单选题当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务A 自动驾驶模式B ATP监督下的人工驾驶模式C 限制式人工驾驶模式D 非限制式人工驾驶模式