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单选题
某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。
A
50,40
B
55,45
C
70,55
D
70,60
参考答案
参考解析
解析:
下列两种情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按昼间70dB(A),夜间55dB(A)执行。一是穿越城区的既有铁路干线;二是对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。
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考题
某高速公路建设项目推荐线路部分路段穿越风景名胜区。根据《环境影响评价技术导则 生态影响》, 该项目应优先采取的生态保护措施是( )A.调整线路走向,避让风景名胜区
B.采用全隧遒方式穿越风景名胜区
C.采用高架方式穿越风景名胜区区
D.调整风景名胜区规划范围
考题
根据《声环境质量标准》,某铁路项目穿越某市城区,于2009年4月1日建成,2010年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()。A:50dB、40dBB:55dB、45dBC:70dB、55dBD:70dB、60dB
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,某改建的中型建设项目,其所在声环境功能区是居住、商业、工业混杂区,此建设项目声环境影响应按()进行工作。A:一级评价B:二级评价C:三级评价D:二级或三级评价
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A:拟建铁路噪声源特性分析B:拟建铁路边界噪声达标情况C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A.拟建铁路噪声源特性分析
B.拟建铁路边界噪声达标情况
C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况
D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
考题
某居民住宅室外0. 5m处铅垂向Z振级昼夜间均为78dB,该振动測量可满足 《城市区域环境振动标准》中( )区域标准限值要求。
A.特殊住宅区 B.居民、文教区
C.铁路干线两侧住宅区 D.混合区、商业中心区
考题
某市拟建长 80km 高速公路项目,根据《建设项目环境影响评价技术导则 大气环境》,该项目大气环境影响评价范围为( )。A、道路中心两侧 200m 的范围
B、道路中心两侧 500m 的范围
C、道路中心两侧 2.5km 的范围
D、条件不足,无法确定
考题
据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()dB。A:55,45B:60,50C:70,60D:70,55
考题
某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。A50,40B55,45C70,55D70,60
考题
据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》(GB/T15190-94)的规定,下列叙述与标准不完全相符的是()A、1类标准适用区域:居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业集中的区域B、2类标准适用区域:居住、商业与工业混合区,规划商业区C、3类标准适用区域:工业区D、4类标准适用区域:城市道路中交通干线两侧区域;穿越城区的内河航道两侧区域;穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域
考题
某新建铁路拟穿越城区集中居住区,两侧住宅高度在30米以上,对住宅高层可考虑的噪声防治对策有()。A、铁路改线B、铁路侧加3米高的声屏障C、居民住宅加装隔声窗D、穿越居民区路段加装封闭的隔声设施
考题
穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各()范围内,穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各()范围内,穿越江、河、湖等的管道在岸边各()范围内的焊缝应进行100%无损探伤。()A、10m;5m;10mB、5m;5m;10mC、10m;5m;5m
考题
据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A、2010年12月31日后建成运营的铁路B、对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C、2011年1月1日后建成运营的铁路D、穿越城区的既有铁路干线E、对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
考题
单选题某市拟建长80km高速公路项目,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,该项目大气环境影响评价范围为()。A
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道路中心两侧500m的范围C
道路中心两侧2.5km的范围D
条件不足,无法确定
考题
多选题城市环境噪声4类标准适用于()区域。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值
考题
多选题城市环境噪声4类标准适用于()区域,()区域,()也执行该类标准。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值
考题
多选题某新建铁路拟穿越城区集中居住区,两侧住宅高度在30米以上,对住宅高层可考虑的噪声防治对策有()。A铁路改线B铁路侧加3米高的声屏障C居民住宅加装隔声窗D穿越居民区路段加装封闭的隔声设施
考题
多选题据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A2010年12月31日后建成运营的铁路B对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C2011年1月1日后建成运营的铁路D穿越城区的既有铁路干线E对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
考题
单选题据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()A
55,45B
60,50C
70,60D
70,55
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