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多选题
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。
A

立即停车或降速

B

立即采取灭火措施

C

立即打开曲轴箱门检查

D

停车15分钟后打开曲轴箱门检查

参考答案

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考题 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。A、防止人身灼伤B、防曲轴箱内滑油溢出C、防止异物进入曲轴箱D、防曲轴箱爆炸
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考题 船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。A、立即停车或降速B、立即采取灭火措施C、立即打开曲轴箱门检查D、停车15分钟后打开曲轴箱门检查
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考题 航行中，如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出，且曲轴箱导门发热，应（）A、立即停车B、立即降速C、立即加强滑油的冷却D、立即用二氧化碳灭火
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考题 航行中，若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警，是曲轴箱可能发生爆炸的征兆，此时应采取的应急措施是（）A、立即停车B、减油降速C、加强冷却D、准备灭火
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考题 （三等）当主机曲轴箱爆炸时，应立即（）A、降速B、停止冷却水供应C、停车D、打开导门，喷灭火剂
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考题 （三等）航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时，正确的操作是（）A、立即停车，并打开导门检查B、立即慢车运行，待冷却后停车，打开导门检查C、加强润油的冷却D、B+C
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考题 当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。A、立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查
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考题 营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆，错误的措施是（）。A、立即降速慢车运转并报告驾驶台B、立即停车并打开导门检查原因C、立即通知人员离开导门前位置D、通知轮机长并在轮机日志上作出记录
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考题 发现曲轴箱存在爆炸危险时，在第一时间应对措施中，唯一正确的是（）A、立即停车B、立即调低冷却水温C、立即打开导门检查D、立即降速减负荷，不准停车
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考题 当主机曲轴箱爆炸时，应立即（）A、降速B、停止冷却水供应C、停车D、打开导门，喷灭火剂
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考题 单选题当诊断的主机产生故障，可能会导致曲轴箱发生爆炸时，应（）。A 立即停止润滑油供应B 停车立即打开道门检查C 立即准备使用CO2灭火剂D 继续保持冷却水和滑油的供应
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考题 单选题当柴油机曲轴箱过热或冒烟时（）。A 立即停车、停泵、打开导门检查B 不允许停车后立即打开导门C 立即停车、停泵、待冷却后打开导门检查
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考题 单选题营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆时，错误的措施是（）A 立即降速慢车运转并报告驾驶台B 立即停车并打开导门检查原因C 立即通知机舱有员离开导门前位置D 通知轮机长并在轮机日志上作出记录
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考题 单选题发现曲轴箱存在爆炸危险时，在第一时间应对措施中，唯一正确的是（）A 立即停车B 立即调低冷却水温C 立即打开导门检查D 立即降速减负荷，不准停车
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考题 单选题当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。A 立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B 不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C 立即停车并加强冷却D 立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查
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考题 单选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
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考题 单选题柴油机在运转中，如果发现曲轴箱发热和透气管冒出大量油气，为了防止曲轴箱爆炸，应（）。A 立即停车B 立即减速C 立即打开曲轴箱导门释放油气
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考题 单选题航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时，正确的操作是（）A 立即停车，并打开导门检查B 立即慢车运行，待冷却后停车，打开导门检查C 加强润油的冷却D B+C
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考题 单选题发现曲轴箱存在爆炸危险时，在第一时间应对措施中，正确的是立即（）。A 停车B 调低冷却水温度C 打开导门检查D 降速减负荷
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考题 单选题航行中，若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警，是曲轴箱可能发生爆炸的征兆，此时应采取的应急措施是（）。A 立即停车B 减油降速C 加强冷却D 准备灭火
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考题 单选题营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆，错误的措施是（）。A 立即降速慢车运转并报告驾驶台B 立即停车并打开导门检查原因C 立即通知人员离开导门前位置D 通知轮机长并在轮机日志上作出记录
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