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单选题
营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆,错误的措施是()。
A

立即降速慢车运转并报告驾驶台

B

立即停车并打开导门检查原因

C

立即通知人员离开导门前位置

D

通知轮机长并在轮机日志上作出记录


参考答案

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考题 船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。A、立即停车或降速B、立即采取灭火措施C、立即打开曲轴箱门检查D、停车15分钟后打开曲轴箱门检查

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考题 发现曲轴箱存在爆炸危险时,在第一时间应对措施中,正确的是立即()。A、停车B、调低冷却水温度C、打开导门检查D、降速减负荷

考题 柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是() ①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声A、①②B、①③C、③④D、①③④

考题 营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆时,错误的措施是()A、立即降速慢车运转并报告驾驶台B、立即停车并打开导门检查原因C、立即通知机舱有员离开导门前位置D、通知轮机长并在轮机日志上作出记录

考题 航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是曲轴箱可能发生爆炸的征兆,此时应采取的应急措施是()A、立即停车B、减油降速C、加强冷却D、准备灭火

考题 当发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆时B、冷却水温过高时C、发生敲缸时D、机油压力消失时

考题 当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A、70~80B、80~90C、90~100D、100~110

考题 ()不能作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆。A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

考题 营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆,错误的措施是()。A、立即降速慢车运转并报告驾驶台B、立即停车并打开导门检查原因C、立即通知人员离开导门前位置D、通知轮机长并在轮机日志上作出记录

考题 下列四条,作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆,但其中有一条不准确,它是()A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

考题 航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C

考题 问答题论述出现滑坡征兆时的处理措施。

考题 单选题当发生()时,应紧急停车。A 有曲轴箱爆炸危险征兆时B 冷却水温过高时C 发生敲缸时D 机油压力消失时

考题 单选题柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是()。 ①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声A ①②B ①③C ③④D ①③④

考题 单选题下列四条,作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆,但其中有一条不准确,它是()A 滑油温度明显下降B 曲轴箱中机油油位逐渐上升C 膨胀水箱水位很快下降D 曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

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考题 单选题当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A 70~80B 80~90C 90~100D 100~110

考题 单选题航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是曲轴箱可能发生爆炸的征兆,此时应采取的应急措施是()。A 立即停车B 减油降速C 加强冷却D 准备灭火

考题 单选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ