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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
根据连续介质假设,飞机表面上产生的空气动力是空气()作用的结果。
A

单个分子

B

单个原子

C

大宗分子共同

D

个别微团


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

考题 工期与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。

考题 升阻比越大,飞机的空气动力性能()

考题 飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为()A、全机重心B、全机的压力中心C、机体坐标的原点

考题 物体在空气中运动,或者空气在物体表面流过,空气都会对物体产生作用力,这种作用力被称为()。A、空气压力B、空气阻力C、空气动力

考题 如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A、平均空气动力弦到基准的距离B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C、平均空气动力弦到其前缘的距离

考题 根据连续介质假设,飞机表面上产生的空气动力是空气()作用的结果。A、单个分子B、单个原子C、大宗分子共同D、个别微团

考题 空气必需要在()的作用下才会产生运动,通常认为空气产生运动的原始动力是()力,其方向为()。

考题 所谓空气动力的是指()。A、空气相对运动时,空气作用在飞机上的力。B、发动机产生的力和飞机所受的力的总和。C、飞机重力和空气对飞机作用力的总和。

考题 橡皮筋模型飞机指导以()材料提供能力,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。

考题 飞机的定义:由动力装置产生前进推力,由()产生升力,在大气中飞行的重于空气的航天器。

考题 机翼升力最恰当的定义是()A、垂直飞机相对气流产生的气动力B、垂直作用在翼弦上的气流压差C、空气平滑流过弯曲表面产生的总气动力

考题 空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。

考题 翼展对飞机的空气动力存在较大的影响。

考题 蹬左舵,飞机垂尾产生()的空气动力。A、向上B、向右C、向左D、向下

考题 飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的()的合力称为飞机的空气动力。A、压力和切向力B、升力C、阻力D、侧力

考题 下列正确的是()A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

考题 关于飞机升力的解释,以下说法正确的是()A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差

考题 填空题橡皮筋模型飞机指导以()材料提供能力,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。

考题 单选题SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由()作用而开启。A 起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力B 控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力C 起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力D 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

考题 单选题如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A 平均空气动力弦到基准的距离B 飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C 平均空气动力弦到其前缘的距离

考题 单选题由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同,空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为()A 摩擦阻力B 压差阻力C 诱导阻力D 干扰阻力

考题 填空题作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。

考题 填空题飞机的定义:由动力装置产生前进推力,由()产生升力,在大气中飞行的重于空气的航天器。

考题 判断题根据连续介质假设,流体在飞机表面上产生的空气动力是单个分子的行为。A 对B 错

考题 判断题采用让飞机静止不动,而空气以相同的速度沿相反的方向流过飞机表面.其产生的空气动力效果是完全一样的,其运用的原理是连续性定理。A 对B 错

考题 单选题由于飞机表面上空气的速度和外界空气速度不同,空气之间的粘滞摩擦而造成的阻力称为()A 摩擦阻力B 压差阻力C 诱导阻力D 干扰阻力