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单选题
从板座铆钉9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。
A

42006

B

42007

C

42008

D

42009


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。 A.1/2,0.5mmB.1/3,1mmC.1/4,1.5mmD.1/5,2mm

考题 从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。 A.1月2日B.1月3日C.1月4日D.1月5日

考题 从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过1/3时须()全部铆钉。 A.加修B.更换C.焊修D.检修

考题 从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。 A.从板座、冲击座无裂损B.铆钉无折断、丢失C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹D.从板座、冲击座无裂损,铆钉无折断、丢失

考题 从板座铆钉9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉; A.1月2日B.1月3日C.1月4日D.1月5日

考题 辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时()。 A.更换铆钉B.铆固C.电焊D.更换制动梁

考题 铆钉形成突头及伤钣料现象是()原因产生的,应采取铆接时铆钉枪与板件垂直、计算铆钉长度、更换罩模等措施。 A、铆钉枪位置偏斜B、钉杆长度不足C、罩模直径过大D、铆钉枪位置偏斜、钉杆长度不足、罩模直径过大

考题 对松动、脱落的铆钉应()。 A.更换B.使用螺栓填补铆钉孔C.用补焊代替D.采用捻钉及捻缝办法处理

考题 采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()。 A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、合金铆钉

考题 从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应更换新()。

考题 各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。A、1个铆钉孔B、2个铆钉孔C、3个铆钉孔D、4个铆钉孔

考题 从板座质量检查,目视检查从板座()。A、无裂损B、铆钉无折断C、铆钉无丢失D、锈迹

考题 从板座须组装正位,铆固后须平整密贴,新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用塞尺检测不得触及铆钉杆)。A、1B、2C、3D、4

考题 P70型棚车的前后从板座与中梁之间采用()工艺。A、拉铆钉热铆工艺B、拉铆钉冷铆工艺C、螺栓连接

考题 对松动、脱落的铆钉应()。A、更换B、使用螺栓填补铆钉孔C、用补焊代替D、采用捻钉及捻缝办法处理

考题 从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()A、从板座、冲击座无裂损B、铆钉无折断、丢失C、牵引梁内侧磨耗板无裂纹D、从板座、冲击座无裂损,铆钉无折断、丢失

考题 从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。A、42006B、42007C、42008D、42009

考题 从板座铆钉9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。A、42006B、42007C、42008D、42009

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:从板无折断、丢失,从板座、缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。

考题 在航空器大修中,对已经松动较严重的铆钉,()。A、不需要更换。B、应用大一号的铆钉更换原铆钉。C、用同直径的铆钉更换松动的铆钉。D、应用加大五号的铆钉更换原铆钉。

考题 挡小动物板铆钉掉落、断裂,应()A、拆除B、更换C、停用D、补充铆钉并固定

考题 单选题从板座铆钉松动时更换铆钉,9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。A 42006B 42007C 42038D 42008

考题 单选题从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()A 从板座、冲击座无裂损B 铆钉无折断、丢失C 牵引梁内侧磨耗板无裂纹D 从板座、冲击座无裂损,铆钉无折断、丢失

考题 单选题从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过1/3时须()全部铆钉。A 加修B 更换C 焊修D 检修

考题 单选题铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。A 1/2,0.5mmB 1/3,1mmC 1/4,1.5mmD 1/5,2mm

考题 单选题对松动、脱落的铆钉应()。A 更换B 使用螺栓填补铆钉孔C 用补焊代替D 采用捻钉及捻缝办法处理