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单选题
距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。
A

轴身

B

轮座

C

轴颈

D

防尘板座


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 临修时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。 A.10%B.20%C.40%D.50%

考题 距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

考题 车轴上轮座部距轮座前肩()mm范围内易产生横裂纹。A、5~20B、5~50C、10~60D、30~45

考题 车轮轮座部轮毂内端面向孔内()mm范围内易产生横裂纹。A、5~20B、5~50C、10~80D、20~100

考题 车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。A、40mmB、45mmC、50mmD、100mm

考题 最易发生车辆冷切轴的部位是()。A、轴颈B、防尘板座C、轴中央D、轮座

考题 距防尘板座50~100mm范围内的轴颈易产生横裂纹。

考题 由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A、100B、150C、250D、350

考题 车轴纵裂纹一般发生在()上A、轴颈B、轮座C、轴身D、防尘板座

考题 车轴的横裂纹95%产生在()上。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

考题 车轴受力最大的部位是()A、轴颈B、轴身C、防尘板座D、轮座

考题 将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。A、轮座B、车轴中央部位C、轴颈根部D、车轮内侧辐板孔附近

考题 车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。A、轴颈B、轴颈根部C、防尘板座D、轮座部

考题 距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

考题 铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座

考题 货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C、纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm

考题 车轮轮座部轮毂外端向孔内()mm范围内易产生横裂纹。A、5~20B、5~50C、10~60D、30~45

考题 车轴结构中受力最大的部位是()。A、轴颈B、轮座C、防尘板座D、轴身

考题 车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座。()

考题 单选题车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。A 轴颈B 轴颈根部C 防尘板座D 轮座部

考题 单选题车轴纵裂纹一般发生在()上A 轴颈B 轮座C 轴身D 防尘板座

考题 单选题车轴的横裂纹95%产生在()上。A 轴身B 轮座C 轴颈D 防尘板座

考题 单选题车轮轮座部轮毂外端向孔内()mm范围内易产生横裂纹。A 5~20B 5~50C 10~60D 30~45

考题 单选题距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A 轴身B 轮座C 轴颈D 防尘板座

考题 单选题货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C 纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm

考题 单选题由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A 100B 150C 250D 350

考题 单选题车轴上轮座部距轮座前肩()mm范围内易产生横裂纹。A 5~20B 5~50C 10~60D 30~45