考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()的范围处。
A、10～20mmB、20～30mmC、30～40mmD、30～50mm
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10～20mm的范围处。
考题
距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座
考题
车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A、5～20B、5～50C、10～60D、30～45
考题
车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A、5～20B、5～50C、10～80D、20～100
考题
轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围内。A、10~20B、20~30C、30~40
考题
距防尘板座50～100mm范围内的轴颈易产生横裂纹。
考题
由轮座向轴中央（）mm范围内，轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A、100B、150C、250D、350
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围A、10—20B、20—30C、30—40D、30—50
考题
轮座部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轮报废。A、0.25B、0.5C、1.5D、2.5
考题
距防尘板座50～100mm范围内的（）易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座
考题
货车轮座部位横裂纹大于0.3mm时直接报废。（）
考题
半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。A、万向节B、键C、螺栓D、螺柱
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。A、5～10B、10～20C、20～30D、30～40
考题
车轴各部都可能出现横裂纹，但以出现几率说，车轴出现横裂纹的部位主要在轮座部分。
考题
单选题距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。A
轴身B
轮座C
轴颈D
防尘板座
考题
单选题轮座部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轮报废。A
0.25B
0.5C
1.5D
2.5
考题
单选题车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A
5～20B
5～50C
10～60D
30～45
考题
单选题车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A
5～20B
5～50C
10～80D
20～100
考题
单选题距防尘板座50～100mm范围内的（）易产生横裂纹。A
轴身B
轮座C
轴颈D
防尘板座
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。A
10～20mmB
20～30mmC
30～40mmD
30～50mm
考题
单选题由轮座向轴中央（）mm范围内，轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A
100B
150C
250D
350
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。A
5～10B
10～20C
20～30D
30～40
考题
单选题车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A
5～20B
5～50C
10～60D
30～45
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围A
10—20B
20—30C
30—40D
30—50