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多选题
闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因可能是()
A

电压调整器故障

B

1DZ跳开

C

Rdt接线脱落

D

以上说法均不对


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 闭合5K,辅助发电机不发电,如何判断处理?

考题 柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。A、LDT故障B、1ZK跳开C、TZ故障

考题 GKD2机车闭合辅助发电开关5k,辅助发电机QD不发电的原因正确的是()。A、电压调整器故障B、FLC主触头接触不良C、GFC常闭触头接触不良D、辅助励磁脱扣开关1DZ故障

考题 FLC吸合正常时,()插头松脱会造成启动发电机不发电。A、WJTQB、DYTQC、GLTQ

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考题 判断题DF4型内燃机车闭合5K时,如FLC不吸合,可将其人为吸合维持运行。A 对B 错

考题 多选题按下柴油机启动按钮1QA,45~60s后,QC吸合,启动发电机QF不转的原因可能是()AQC主触头接触不良BQF电机故障C未闭合辅助发电开关5KD无法确定

考题 判断题辅助发电接触器FLC不吸合原因有GFC常闭联锁及9ZJ常闭联锁接触不良。A 对B 错

考题 判断题辅助发电接触器FLC不吸时,短接9ZJ、GFC常闭联锁或顶靠FLC或转固定发电运行A 对B 错

考题 多选题闭合5K,辅助发电接触器FLC不吸合的原因可能是()A5K不良BFLC接触器本身故障CGFC常闭触点虚接D无法确定

考题 判断题闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。A 对B 错

考题 单选题FLC吸合正常时,()插头松脱会造成启动发电机不发电。A WJTQB DYTQC GLTQ

考题 填空题FLC吸合辅助不发电的原因有电阻()烧损。

考题 单选题柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。A LDT故障B 1ZK跳开C TZ故障

考题 多选题按下5K,QF电压表显示正常,但固定发电工况自动投入的原因可能是()A初充电电流过大B初充电电流过小C电阻Rgf调整整定值偏小D电阻Rgf调整整定值偏大

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