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判断题
22型车整组蓄电池空载电压不低于44V,负载电压不低于42V。电压低时查明原因,进行补充电或更换。
A

B


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考题 CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V。() 此题为判断题(对,错)。

考题 阀控式密封铅酸蓄电池组遇有下列()情况时应进行均衡充电。A、两只以上单体电池的浮充电压低于2.15VB、两只以上单体电池的浮充电压低于2.20VC、两只以上单体电池的浮充电压低于2.22VD、两只以上单体电池的浮充电压低于2.18V

考题 二次下电时,放电电压下降到电池电压保护值时(),系统自动脱开全部负载,以保护蓄电池不要过度放电。A、48VB、46VC、44VD、42V

考题 日常维护中,当一组蓄电池有两节浮充电压低于()伏时,需要进行均衡充电。

考题 当蓄电池空载电压低于()时,必须对蓄电池进行充电。A、11VB、10VC、12.4VD、13V

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考题 浮充状态下单体蓄电池的浮充电压理论上应不低于()伏。

考题 22型车整组蓄电池空载电压不低于44V,负载电压不低于42V。电压低时查明原因,进行补充电或更换。

考题 AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,启机过程中检查蓄电池电压不低于18V,否则更换启动马达或蓄电池。

考题 发电机电压测试时,空载充电电压应比基准电压高,但不超过()V;负载电压至少比基准电压高()V。

考题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。

考题 CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V。

考题 充电时,蓄电池的端电压低于电动势。

考题 在蓄电池满荷电、浮充状态下,2V单体正常浮充电压不低于()。A、2VB、2.18VC、2.25VD、2.35V

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考题 对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池,补充电初期()现象A、充电很快B、充电正常C、充不进电

考题 蓄电池的就车检查中,常将直流电压表接在蓄电池正极与搭铁之间以测量其动态电压(带负载时的瞬时电压)。如果起动时,瞬时电压低于规定值,不可能的原因是()。A、蓄电池容量不够B、蓄电池充电不足C、电路中有短路使蓄电池电流负荷过大D、电路中负载电阻偏大

考题 AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V,动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。

考题 判断题AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V,动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。A 对B 错

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考题 填空题发电机电压测试时,空载充电电压应比基准电压高,但不超过()V;负载电压至少比基准电压高()V。