考题
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()。
考题
用E5016焊条施焊，要求交流焊机空载电压 ( )。A.不低于100VB.不低于70VC.不低于50V
考题
HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成,确认蓄电池电压不低于()V。
A.77B.88C.96D.110
考题
22型车整组蓄电池空载电压不低于46V,负载电压不低于42V。电压低时查明原因,进行补充电或更换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
清洁蓄电池箱内外部,检查配件齐全无破损。检查蓄电池安装紧固,接线()、断线;24V蓄电池电压空载时不低于24V,启动过程中不低于()。
A.无松动B.松动C.10VD.18V
考题
CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V。()
此题为判断题(对，错)。
考题
AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V,动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，整组蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），电流检测精度应不低于标称值的（）。A、±0.2%、±2%B、±0.5%、±1%C、±0.5%、±2%D、±0.2%、±1%
考题
CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池24V电压不低于22V。
考题
二次下电时，放电电压下降到电池电压保护值时（），系统自动脱开全部负载，以保护蓄电池不要过度放电。A、48VB、46VC、44VD、42V
考题
关于测量蓄电池静态电压说法错误的是（）A、静态电压不低于10.5VB、静态电压不低于12.5VC、必须断开蓄电池负极测量D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量
考题
BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于（），最高充电电压为121V。
考题
HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成，确认蓄电池电压不低于（）V。A、77B、88C、96D、110
考题
清洁蓄电池箱内外部，检查配件齐全无破损。检查蓄电池安装紧固，接线（）、断线；24V蓄电池电压空载时不低于24V，启动过程中不低于（）。A、无松动B、松动C、10VD、18V
考题
CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V。
考题
在检测前移式叉车的动力性能时，蓄电池电压应不低于0.7倍额定电压。
考题
在检测前移式叉车的动力性能时，蓄电池电压应不低于（）倍额定电压。
考题
AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。
考题
判断题AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于（）。
考题
判断题22型车整组蓄电池空载电压不低于44V，负载电压不低于42V。电压低时查明原因，进行补充电或更换。A
对B
错
考题
填空题蓄电池的空载电压110V不低于（）不低于（）
考题
判断题CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V。A
对B
错
考题
判断题CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池24V电压不低于22V。A
对B
错
考题
单选题关于测量蓄电池静态电压说法错误的是（）A
静态电压不低于10.5VB
静态电压不低于12.5VC
必须断开蓄电池负极测量D
断开蓄电池负极后需等待2小时再测量
考题
单选题HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成，确认蓄电池电压不低于（）V。A
77B
88C
96D
110