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填空题
间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

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考题 间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
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考题 驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
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考题 （）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
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考题 驼峰自动控制系统中在间隔制动位，对车组的出口速度控制精度有何要求？
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考题 驼峰自动控制设备对间隔制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
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考题 间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。
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考题 判断题具有半自动控制或自动控制的减速器，均应在调车机运行过程中保持缓解位置，但允许人工操纵减速器进入制动位。A 对B 错
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考题 判断题间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。A 对B 错
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考题 填空题（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
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考题 问答题驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
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考题 单选题CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。A 280kPaB 290kPaC 300kPaD 310kPa
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考题 填空题目的制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。
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