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问答题
为了防止仰拱施工段再次放生坍塌，给出合理的施工措施。
参考答案
参考解析
解析：
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考题
仰拱及二衬施工存在的主要问题不包括()。
A、二衬钢筋不按设计要求安装，加大钢筋间距，少放钢筋，设计双层钢筋只安装单层，有的甚至不安装二衬钢筋，钢筋连接仍违规采用焊接B、二衬混凝土厚度不足，仰拱和填充总厚度小于设计C、在隧底积水、浮道清理后施作仰拱结构D、仰拱混凝土施工不安装曲模板，和仰拱填充混凝土一起灌注，填充混凝土侵入二衬空间
考题
关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。
A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。
考题
关于仰拱和底板施工错误的是（）A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
考题
关于仰拱开挖施工的说法中，不符合规定的是（ ）。A.Ⅳ级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，应分幅施作
B.仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m
C.仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过50m
D.仰拱与掌子面的距离，V级以上围岩不得超过40m
考题
对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）的要求？（ ）
A、仰拱或底板施作前，必须将隧道虚碴、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平
B、为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭
C、仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
D、在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
(三)
背景资料：某施工单位承建客运专线某黄土隧道工程。该工程为单洞双线隧道，全长4300m，起止里程为DK126+000～DK130+300。隧道围岩级别以Ⅳ、V级为主，DK127+500～DK127+900段局部有地下水。全隧按进、出口两个工区组织施工。该隧道V级围岩地段采用开挖方法示意图所示的开挖方法施工，施工工艺详见施工工艺流程图。施工中发生以下事件：4月2日上午7时，施工人员开始对DK127+512～DK127+522段仰拱进行施工。施工内容包括：挖掘机开挖、基坑抽水、补打边墙锁脚锚杆、钢拱架架设、喷射混凝土等作业。当日下午4时在喷射混凝土作业时，安全员发现拱部初期支护混凝土开裂、掉块，钢拱架变形，立即通知现场人员撤离。10分钟后该段发生坍塌，未造成人员伤亡
问题
1、指出图3-1所示施工开挖方法的具体名称。
2、根据背景资料，指出图3-2中A、B所代表的施工工序名称。
3、针对背景资料，指出坍塌的主要原因
4、为了防止仰拱施工段再次放生坍塌，给出合理的施工措施。
考题
多选题仰拱混凝土施工应符合下列规定()。A仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工。B仰拱混凝土浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。C仰拱施工前，超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注。D仰拱施工前，超挖大于规定时，可以用洞渣进行回填。E仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。
考题
单选题对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）的要求？（ ）[2014年真题]A
仰拱或底板施作前，必须将隧道虚渣、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平B
为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭C
仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度D
在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
单选题明洞施工一般采用（）。当边坡松软易坍且明洞与暗洞衔接时，施工宜采用（）。在仰坡暂能稳定的情况下，宜（）进行施工；在仰坡宜坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，以确保仰坡稳定。A
先墙后拱法；先拱后墙法；由外向内B
先拱后墙法；先墙后拱法；由内向外C
先拱后墙法；先墙后拱法；由外向内D
先墙后拱法；先拱后墙法；由内向外
考题
填空题黄土隧道施工，宜先作仰拱，如果不能先作仰拱时，可在开挖与灌筑仰拱前，为防止边墙向内位移，应加设（）。
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