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题目内容
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单选题
船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。
A
右舷艏锚
B
左舷艏锚
C
内挡艏锚
D
外挡艏锚
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
有关船舶在静水港的靠泊叙述,下列哪项正确?I、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早;II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊;III、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法;IV、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV
考题
锚设备的主要作用是:(1)锚泊时系留船舶(2)船掉头时如必要,可抛锚带头(3)急流中靠泊时,抛“拎水锚”减轻趸船负荷(4)紧急制动A.(1)~(4)B.(1)(2)(4)C.(1)(2)(3)D.(1)
考题
单选题有关船舶在静水内的靠泊叙述,下列哪项正确:() Ⅰ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、ⅡD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。A
Ⅱ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
考题
单选题船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。A
控制余速较早,倒车及抛锚时机较晚B
控制余速及倒车时机较早,抛锚时机较晚C
控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早D
控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚
考题
单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A
船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B
船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C
船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D
船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊
考题
单选题空载拢风较强时靠泊()。A
余速宜高些、推迟抛锚B
余速宜高些、提早抛锚C
余速宜低些、提早抛锚D
余速宜低些、推迟抛锚
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