考题
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。
A、镀铁+光车B、喷焊+光车C、光车D、专用磨床修磨
考题
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用( )修复。A.镀铁和光车B.喷焊和光车C.光车D.专用磨床修磨
考题
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。
A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座
考题
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用______修复。A.堆焊B.粘接C.金属扣合D.镶套
考题
喷油嘴伸进缸盖涡流室中过短,将造成柴油机汽缸盖涡流室的烧蚀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。
A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
考题
柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。1磨损;2裂纹;3穴蚀;4钒腐蚀;5烧伤。
A、1234B、145C、1245D、23
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
考题
往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀（），功率（），而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。
考题
运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）A、裂纹B、穴蚀C、烧蚀
考题
会使柴油机压缩比增大的是（）A、气缸盖底面积碳B、气阀烧蚀C、活塞销磨损D、气阀座磨损
考题
四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括（）。A、喷油器B、喷油泵C、示功阀D、进排气阀
考题
会使柴油机压缩比变小的是（）。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、②③⑤⑥D、③④⑤⑥
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
考题
（）上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
考题
单选题运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）A
裂纹B
穴蚀C
烧蚀
考题
单选题四冲程柴油机汽缸盖上的进排气阀若密封不良应（）。A
研阀B
更换气阀C
更换汽缸盖D
堆焊阀座
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。A
堆焊B
粘接C
金属扣合D
镶套
考题
单选题关于气阀与阀座的修理说法错误的是（）。A
如需更换，阀与阀座应同时更换B
厚度不足需更换C
严重烧蚀需更换D
翘曲严重需更换
考题
单选题在安装四冲程柴油机气阀阀座时，应该首选（）的方法。A
锤击敲入B
加热气缸盖C
冷却阀座D
液压压入
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。A
研阀B
更换气阀C
更换气缸盖D
堆焊阀座
考题
单选题排气阀阀面磨损严重时，采用（）修复。A
研阀B
更换气阀C
堆焊D
堆焊阀座
考题
单选题气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）。A
四冲程柴油机B
二冲程柴油机C
二冲程直流扫气式柴油机D
二冲程弯流扫气式柴油机
考题
单选题气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）A
四冲程柴油机B
二冲程柴油机C
二冲程直流扫气式柴油机D
二冲程弯流扫气式柴油机
考题
单选题四冲程柴油机的汽缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应（）修复。A
堆焊+光车B
喷焊加光车C
光车D
A或B或C
考题
单选题会使柴油机压缩比增大的是（）A
气缸盖底面积碳B
气阀烧蚀C
活塞销磨损D
气阀座磨损