网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位

参考答案

参考解析
解析:
更多 “问答题分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位” 相关考题
考题 关于港口与航道各种特征潮位关系,处于小潮平均高潮位和小潮平均低潮位之间的潮位是()。 A.平均高潮位 B.平均低潮位 C.大潮平均低潮位 D.平均潮位

考题 我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的(  )。A.小潮平均低潮位 B.大潮平均低潮位 C.最低潮位 D.平均低潮位

考题 我国任一海港的各种特征潮位中,小潮平均低潮位低于(  )。A.大潮平均低潮位 B.最低潮位 C.平均低潮位 D.平均潮位

考题 我国规定以( )为海图深度基准面,亦为潮位基准面。A.理论最低潮位 B.理论最高潮位 C.大潮平均高潮位 D.平均高潮位

考题 港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为( )。 A.理论最低潮位 B.潮高基准面 C.海底地形图负高程起算面 D.潮位基准面 E.海图深度基准面

考题 背景资料 某海港航道疏浚工程长25km,设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面),航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面),其中有一段长1.9kin的浅水段,浚前高程-7.0~-8.0 m(当地理论深度基准面),当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面),平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m3自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区,挖泥船满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。 问题 1.分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。 2.计算确定本工程在乎均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工 3.根据规范规定,本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理 4.简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

考题 背景资料 某海港航道疏浚工程长25km,设计底高程~20.0m(当地理论深度基准面),航道疏浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面),其中有一段长1.9km的浅水段,疏浚前高程-7.0~-8.0m(当地理论深度基准面),当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面),平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m。自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区,挖泥船满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。 问题 1.分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。 2.计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工? 3.根据规范规定,本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理? 4.简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

考题 我国海图中计算水深的起算面又可称为()。A.理论最低潮位 B.潮高基准面 C.海底标高基准面 D.潮位基准面 E.航道深度基准面

考题 海图深度基准面又可称为( )。 A.潮高起算面 B.海底高度起算面 C.理论深度基准面 D.潮位基准面 E.理论最低潮位

考题 我国通常采用()代替大地水准面作为高程基准面。A.平均地面高程 B.平均高潮位 C.平均低潮位 D.平均海水面

考题 我国通常采用()代替大地水准面作为高程基准面。A . 平均地面高程 B . 平均高潮位 C . 平均低潮位 D . 平均海水面

考题 对海港防洪堤进行稳定性计算时,下列哪个选项的水位高度所对应的安全系数最小?(  ) A、最高潮位 B、最低潮位 C、平均高潮位 D、平均低潮位

考题 验潮的主要目的在于()。A、为国家水准网提供一个统一的高程基准B、建立深度基准面C、为潮汐预报提供数据D、获取有关平均潮位、最高潮位和最低潮位的信息。

考题 潮汐表中的潮高基准面又称为()。A、理论深度基准面B、理论最低潮位C、海图深度基准面D、水下地形高程基准面E、海拔高程基准面

考题 港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为()。A、理论最低潮位B、潮高基准面C、海底地形图负高程起算面D、潮位基准面E、海图深度基准面

考题 海港工程混凝土结构的腐蚀破坏一般都在()。A、平均潮位以上的部位B、平均潮位以下的部位

考题 海图深度基准面又可称为()。A、潮高起算面B、海底高度起算面C、理论深度基准面D、潮位基准面E、理论最低潮位

考题 计算平均海平面所用的水文资料是至少19年的()。A、逐时潮位B、日平均潮位C、高潮位D、低潮位

考题 单选题计算平均海平面所用的水文资料是至少19年的()。A 逐时潮位B 日平均潮位C 高潮位D 低潮位

考题 多选题港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为()。A理论最低潮位B潮高基准面C海底地形图负高程起算面D潮位基准面E海图深度基准面

考题 问答题某海港港池疏浚工程,疏浚面积0.4km2,设计底高程-15.0m(当地理论深度基准面,下同),航道浚前平均高程为-3.0m,当地平均高潮位为+2.1m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3/h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。问题:(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用绞刀和绞刀齿?(2)本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?(3)本工程挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法施工,简述其分条宽度确定原则。分层挖泥的厚度如何确定。

考题 问答题某港池疏浚工程,疏浚面积0.7km2,设计底高程-12.5m(当地理论深度基准面,下同),浚前平均高程为-5.0m,当地平均高潮位为+2.1m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①密实砂、②强风化岩。本工程选用25m3铲斗挖泥船配2000m3自航泥驳施工,疏浚土外抛。问题:(1)如何确定铲斗挖泥船的分条宽度?(2)针对本工程土质应采用哪种挖掘法施工?(3)针对本工程土质如何选用铲斗?

考题 多选题海图深度基准面又可称为()。A潮高起算面B海底高度起算面C理论深度基准面D潮位基准面E理论最低潮位

考题 问答题47.某海港航道疏浚工程长40km,设计底高程-22.0m(当地理论深度基准面,下同),航道浚前平均高程为-9.0m,当地平均高潮位为+2.5m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m3自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区。问题:(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用耙头?(2)本工程各疏浚土质的挖泥对地航速应选用多少?(3)简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

考题 单选题我国通常采用()代替大地水准面作为高程基准面。A 平均地面高程B 平均高潮位C 平均低潮位D 平均海水面

考题 问答题某海港航道疏浚工程长20km,设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面),航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面),其中有一段长1.5km的浅水段,浚前高程-7.0~-8.0m(当地理论深度基准面),当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面),平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用l0000m3自航耙吸挖泥船施工,满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差l.0m。问题:(1)分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。(2)计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?(3)根据规范规定,本工程施工测量的测图比例尺范围应取多少合理?

考题 多选题验潮的主要目的在于()。A为国家水准网提供一个统一的高程基准B建立深度基准面C为潮汐预报提供数据D获取有关平均潮位、最高潮位和最低潮位的信息。