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填空题
在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。

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考题 CTC车站子系统是（）的重要组成部分，它是整个网络系统的基本功能节点。A、CTC中心B、CTC系统C、维护子系统D、控制子系统
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考题 如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC
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考题 关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A、车载子系统可以确定实际控制级别B、车载子系统可以确定实际驾驶模式C、车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D、车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
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考题 主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。
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考题 在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。A、轨旁ATPB、可变应答器C、AP天线D、车载雷达
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考题 在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及（）的状态信息以及对（）进行控制。A、PSD；PSDB、PSD；ATSC、ATP；ATSD、PSD；ATP
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考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。
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考题 在CTC及ITC级别下，PSD的开关都要受轨旁ATP控制。
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考题 列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）A、列车被有效定位B、司机未预选IXLC或ITCC、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MAD、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
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考题 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）模式/（）级。A、RM；ITCB、RM；IXLCC、SM；CTCD、AM；CTC
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考题 列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
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考题 在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集（）及PSD的状态信息以及对PSD进行控制。A、扣车按钮B、封锁按钮C、引导按钮D、紧急停车按钮
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考题 在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。
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考题 车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速，控制列车的牵引和制动系统。
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考题 单选题在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：（）A 列车紧急停车B 车门选择策略C 实施跳停/停车D 折返策略
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考题 判断题在CTC及ITC级别下，PSD的开关都要受轨旁ATP控制。A 对B 错
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考题 填空题在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。
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考题 单选题在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。A 轨旁ATPB 可变应答器C AP天线D 车载雷达
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考题 单选题关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A 车载子系统可以确定实际控制级别B 车载子系统可以确定实际驾驶模式C 车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D 车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
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考题 单选题如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A SMB CTCC ITCD 联锁控制IXLC
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考题 填空题在车载子系统（重新）启动后，列车位置的定位状态为（）。
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考题 单选题在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集（）及PSD的状态信息以及对PSD进行控制。A 扣车按钮B 封锁按钮C 引导按钮D 紧急停车按钮
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考题 问答题在CTC级别下，ATS对车载实施的控制有哪些？
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考题 填空题如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。
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考题 单选题如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。A AM模式/CTC级B SM模式/CTC级C AM模式/ITC级D RM模式/IXLC级
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考题 填空题在ITC级，车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话，车载子系统会启动（），并执行向（）级别的转换。
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考题 填空题列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
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