网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
当车钩受到过大的冲击作用力时,钩头后部的钩肩与()接触,使部分冲击力直接传递给车辆底架,避免缓冲器破损。
A
横梁
B
冲击座
C
从板
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题当车钩受到过大的冲击作用力时,钩头后部的钩肩与()接触,使部分冲击力直接传递给车辆底架,避免缓冲器破损。A 横梁B 冲击座C 从板” 相关考题
考题
当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁
考题
车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板,车钩及钩尾框之间有间隙,使车辆在连挂牵引中()。
A、会在启动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B、会在启动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D、一般不会产生冲击力
考题
车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D、一般不会产生冲击力
考题
当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
考题
车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A、垂直载荷B、冲击力C、横向力
考题
冲击电门的作用是()A、当感受到过大的冲击力时,切断话音记录器的电源,停止记录B、当感受到过大的冲击力时,接通话音记录器的电源,开始记录C、当感受到过大的冲击力时,使话音记录器的电源再供电5分钟,以便记录D、以上都不正确
考题
冲击电门的作用是()A、当感受到过大的冲击力时,切断话音记录器的电源,停止记录B、当感受到过大的冲击力时,接通话音记录器的电源,开始记录C、当感受到过大的冲击力时,使话音记录器的电源再供电5分钟,以便记录
考题
单选题车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A
垂直载荷B
冲击力C
横向力
考题
填空题当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
考题
单选题缓冲器的尾部是通过一个球铰与车体底架相连,该球铰部分简称()。A
钩头B
缓冲装置C
对中装置D
钩尾冲击座
热门标签
最新试卷