考题
车站接到线路塌方的报告后，应立即停止向该线路发车。（）此题为判断题(对，错)。
考题
车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。()
此题为判断题(对，错)。
考题
因为半导体存储器加电后才能存储数据,断电后数据就丢失了,因此EPROM做成的存储器,加电后必须重写原来的内容。()
此题为判断题(对，错)。
考题
设备加电时,必须沿电流反方向逐级加电,逐级测量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加气嘴应配置自密封阀，卸开连接后应立即自行关闭。()此题为判断题(对，错)。
考题
车辆加电后，司乘人员应检查（）A、车载设备工作状态B、车载设备时钟C、无需任何操作D、直接发车
考题
司售人员发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（）、刷卡签到、自检A、酒测B、报到C、给车上电D、发车
考题
判断题触电后如有电烧伤伤口，应立即进行包扎及时到医院救治。A
对B
错
考题
判断题车辆修复后，线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告，等待发车指令。（）A
对B
错
考题
判断题车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。（）A
对B
错
考题
判断题旅游列车在始发站发车前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，收取空驶费。A
对B
错
考题
判断题车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题，及时报告车队值班人员。（）A
对B
错
考题
判断题车站接到线路塌方的报告后，应立即停止向该线路发车。A
对B
错
考题
判断题64D继电半自动闭塞发车站排列发车进路就会使FSBJ落下，进而使XZJ经缓放后落下。A
对B
错
考题
判断题车辆进入首、末场站待发时，将车辆停放到待发区指定位置，按司机时间进行发车。（）A
对B
错
考题
判断题发车前必须确认行车凭证、发车信号显示正确，实行呼唤应答，鸣笛起动车辆。A
对B
错
考题
判断题在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A
对B
错
考题
多选题车辆加电后，司乘人员应检查（）A车载设备工作状态B车载设备时钟C无需任何操作D直接发车
考题
判断题车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题自行检修。（）A
对B
错
考题
判断题发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。A
对B
错
考题
判断题戴手套后如发现手套破损，应立即加戴一副无菌手套。A
对B
错
考题
判断题由车辆段（停车场）向车站发车时，可不填写路票，司机以电话记录号码及车辆段（停车场）发车通知作为占用闭塞区段的凭证。A
对B
错
考题
判断题车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A
对B
错
考题
判断题64D继电半自动闭塞列车由发车站出发后，为了表征区间处于闭塞，由KTJ的落下沟通发车站的发车表示灯点亮红灯的电路。A
对B
错
考题
判断题轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆。A
对B
错
考题
单选题司售人员发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（）、刷卡签到、自检A
酒测B
报到C
给车上电D
发车
