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填空题
办理一条进路时按钮继电器的励磁时机是（），失磁时机是（）。

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考题 接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
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考题 单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。
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考题 单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
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考题 办理列车进路时，XJJ的工作过程是（）A、一条励磁两条自闭电路B、两条励磁电路C、一条励磁电路D、一条励磁一条自闭电路
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考题 JXJ的励磁时机？何时复原？
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考题 办理储存进路时，允许储存继电器YCJ和允许储存复示继电器YCJF（）励磁。
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考题 办理一条进路时按钮继电器的励磁时机是（），失磁时机是（）。
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考题 办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭，说明（）不励磁。
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考题 接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。
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考题 进路已选出含义是（）。A、进路上所有道岔操纵继电器励磁B、进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C、进路上第一组道岔操纵继电器励磁D、进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
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考题 在办理任何进路时，方向继电器的励磁时机是（），复原时机是（）。
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考题 办理调车进路时，若接近区段空闲则XJJ的工作过程是（）A、一条励磁两条自闭电路B、两条励磁电路C、一条励磁电路D、一条励磁一条自闭电路
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考题 锁闭进路时CJ继电器励磁。
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考题 继电器的常闭接点是指当继电器处于（）状态时，接点是闭合。A、励磁B、失磁
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考题 判断题接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。A 对B 错
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考题 问答题闭塞继电器何时失磁？失磁后何时励磁？
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考题 填空题办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信号也不关闭，说明总取消（）不励磁。
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考题 填空题办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
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考题 填空题办理储存进路时，允许储存继电器YCJ和允许储存复示继电器YCJF（）励磁。
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考题 填空题单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
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考题 单选题办理列车进路时，XJJ的工作过程是（）A 一条励磁两条自闭电路B 两条励磁电路C 一条励磁电路D 一条励磁一条自闭电路
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考题 单选题进路已选出含义是（）。A 进路上所有道岔操纵继电器励磁B 进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C 进路上第一组道岔操纵继电器励磁D 进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
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考题 单选题办理调车进路时，若接近区段空闲则XJJ的工作过程是（）A 一条励磁两条自闭电路B 两条励磁电路C 一条励磁电路D 一条励磁一条自闭电路
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考题 单选题关于四线制方向电路中FSJ的动作时机下列说法错误的是（）。A JQJ电路中检查了FSJ的前接点条件B 向发车口办理发车进路FSJ失磁落下C 当出站列车出清发车进路最末区段时FSJ励磁吸起D 向发车口办理调车进路FSJ失磁落下
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考题 判断题单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。A 对B 错
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考题 填空题在办理任何进路时，方向继电器的励磁时机是（），复原时机是（）。
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