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单选题
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。
A

通过设备确认进路空闲

B

通过计划确认进路空闲

C

人工确认进路空闲

D

通过记录确认进路空闲

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考题 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。
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考题 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 A、调车作业人员B、信号操纵人员C、机车司机D、货运人员
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考题 车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A.区间空闲B.接车线路空闲C.影响进路的调车作业已经停止D.列车接近
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考题 自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。 A.进路空闲B.闭塞分区空闲C.区间空闲D.股道空闲
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考题 无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路
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考题 经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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考题 办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行。
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考题 取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后，方可办理。
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考题 车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。A、发车进路空闲B、发车线路空闲C、区间空闲D、发车进路正确
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考题 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。A、所有道岔B、有关道岔C、防护道岔D、部分道岔
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考题 集中联锁的车站，禁止（）接、发列车和调车进路。确认进路空闲，应确认纳入联锁的延续进路。
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考题 车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A、区间空闲B、接车线路空闲C、影响进路的调车作业已经停止D、列车接近
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考题 在准备接发列车进路时，以下描述哪项不是检查确认的事项。（）A、确认区间空闲B、确认接车线路空闲C、确认进路上的道岔位置正确D、确认影响进路的调车作业已经停止
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考题 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
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考题 正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭
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考题 CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。A、检查空闲B、排列进路C、人工确认空闲D、轨道区段检查
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考题 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。A、通过设备确认进路空闲B、通过计划确认进路空闲C、人工确认进路空闲D、通过记录确认进路空闲
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考题 在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。
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考题 单选题在准备接发列车进路时，以下描述哪项不是检查确认的事项。（）A 确认区间空闲B 确认接车线路空闲C 确认进路上的道岔位置正确D 确认影响进路的调车作业已经停止
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考题 填空题分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。
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考题 单选题车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。A 发车进路空闲B 发车线路空闲C 区间空闲D 发车进路正确
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考题 判断题在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。A 对B 错
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考题 单选题正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A 单独锁闭B 引导总锁闭C 用勾锁器加锁D 进路锁闭
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考题 单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A 区间空闲B 命令C 信号D 进路
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考题 单选题CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。A 检查空闲B 排列进路C 人工确认空闲D 轨道区段检查
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考题 填空题经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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考题 判断题轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。A 对B 错
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