考题
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线,使离心力逐渐消失。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车有直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线超高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。此题为判断题(对，错)。
考题
列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。()
此题为判断题(对，错)。
考题
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。
考题
列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大。
考题
为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线地段设置超高。A、向心力B、离心力C、向心速度D、离心速度
考题
列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。
考题
列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？
考题
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。
考题
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。
考题
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A、列车的速度和曲线半径B、列车的速度的曲线超高C、列车的速度和曲线长度D、曲线长度和半径
考题
列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力。
考题
列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。
考题
曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
考题
列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。
考题
单选题为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线地段设置超高。A
向心力B
离心力C
向心速度D
离心速度
考题
判断题列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。A
对B
错
考题
判断题列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。A
对B
错
考题
判断题列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大。A
对B
错
考题
单选题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A
列车的速度和曲线半径B
列车的速度的曲线超高C
列车的速度和曲线长度D
曲线长度和半径
考题
判断题列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。A
对B
错
考题
问答题曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
考题
判断题曲线半径越小，行车速度越高，则列车通过时离心力越大，所需设置的超高就越小。A
对B
错
考题
问答题列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？
考题
填空题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。