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单选题
油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。
A

5%

B

10%

C

15%

D

20%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 东风4C型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

考题 油压减振器当振动强烈时减振性能相应减弱,当振动微弱时减振性能增强() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 油压减振器做性能试能试验中,出现什么问题须送修?

考题 油压减振器当震动强烈时减震性能相应减弱,当振动微弱时减震性能增强。

考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

考题 油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。

考题 油压减振器的性能可根据震动强弱自行调节。

考题 油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。

考题 油压减振器外筒表面有泄露油时,()。A、可以不修B、暂缓修C、须检修D、可继续运用

考题 东风4型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

考题 在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

考题 CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为()Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

考题 快速客车在A2修时,须对()紧固螺栓进行探伤检查。A、弹簧导柱B、油压减振器C、单元制动缸D、轴箱前盖

考题 油压减振器检修后,应再测试一次示功图,以检验检修质量。

考题 CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为160Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

考题 油压减振器解体前,无须经专用测试仪器测试示功图。

考题 油压减振器解体前,须先经专用测试仪器测试示功图。

考题 CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。

考题 判断题油压减振器检修后,应再测试一次示功图,以检验检修质量。A 对B 错

考题 判断题油压减振器解体前,无须经专用测试仪器测试示功图。A 对B 错

考题 填空题CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为()Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

考题 判断题油压减振器解体前,须先经专用测试仪器测试示功图。A 对B 错