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油压减振器外筒表面有泄露油时,()。

  • A、可以不修
  • B、暂缓修
  • C、须检修
  • D、可继续运用

参考答案

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考题 油压减振器用工作油为仪表油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当转向架上液压减振器受拉时,储油筒的油经下腔进入上腔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机压力表油道堵塞时,会使()。 A、机油压力下降,压力表波动B、机油压力减少C、无机油压力,压力表指针不动D、机油压力增加

考题 油压减振器用的油液是()。 A、变压器油B、仪表油C、汽轮机油D、机械油

考题 检查车上减振器时,甲说:减振器外筒出现油膜表示减振器已失效。乙说:外筒出现油膜问题不大,只要它能够通过振动测试即可。谁说的对?( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

考题 CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。

考题 油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。

考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

考题 在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

考题 CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为()Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

考题 油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

考题 转向架上液压减振器受压时,油缸上腔的油经芯进入下腔,再经瓣阀进入储油筒。

考题 CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为160Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

考题 筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。A、进油B、伸张C、回油D、制动

考题 当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于()作用而衰减了机车的振动。A、润滑B、粘滞阻力C、密封

考题 当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流孔时由于()作用而衰减了机车的振动。A、润滑B、摩擦C、密封D、黏滞阻力

考题 机车中修时,油压减振器要分解清洗,更换不良零件和工作油。

考题 油压减振器的工作过程包括()两个过程。A、压缩B、膨胀C、拉伸D、排油E、吸油

考题 装配筒式减振器油封时,应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。

考题 判断题机车中修时,油压减振器要分解清洗,更换不良零件和工作油。A 对B 错

考题 单选题当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流孔时由于()作用而衰减了机车的振动。A 润滑B 摩擦C 密封D 黏滞阻力

考题 单选题油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A 活塞部B 进油阀部C 连接部D 密封部

考题 单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A 横向油压减振器安装在转向架和车体之间B 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C 装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D 当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

考题 多选题油压减振器的工作过程包括()两个过程。A压缩B膨胀C拉伸D排油E吸油

考题 单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A 一系横向油压减振器B 二系横向油压减振器C 三系横向油压减振器D 四系横向油压减振器