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单选题
空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。
A
半载
B
全载
C
停止
D
减载
参考答案
参考解析
解析：
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考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》适用于()、接触网故障及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障,严重影响旅客服务质量时的应急处置。
A.普速旅客列车B.动车组C.直供电机车D.发电车
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，因（）等故障导致动车组全列空调失效，但可维持运行时，经随车机械师处理无效后，启动应急通风装置，并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障
考题
一号线地铁列车TCMS扩展供电命令有效，以下叙述不正确的是（）A、TC1车或TC2车SIV严重故障或SIV输出不正常；B、空调完成减载或空调设置为通风模式；C、扩展供电状态下，当SIV恢复正常时，撤销扩展供电命令；D、列车将自动降弓。
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第二条规定，本办法适用于（）及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障，严重影响旅客服务质量时的应急处置。A、动车组B、直供电机车C、发电车D、接触网故障
考题
牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
考题
空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是（）。A、仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组正常运行B、仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组减载一半运行C、2台辅助逆变器发生故障，空调减载一半运行D、2台辅助逆变器发生故障，空调将运行紧急通风模式
考题
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第二条规定，本办法适用于（）及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障，严重影响旅客服务质量时的应急处置。A动车组B直供电机车C发电车D接触网故障
考题
单选题一号线地铁列车TCMS扩展供电命令有效，以下叙述不正确的是（）A
TC1车或TC2车SIV严重故障或SIV输出不正常；B
空调完成减载或空调设置为通风模式；C
扩展供电状态下，当SIV恢复正常时，撤销扩展供电命令；D
列车将自动降弓。
考题
填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
考题
多选题空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是（）。A仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组正常运行B仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组减载一半运行C2台辅助逆变器发生故障，空调减载一半运行D2台辅助逆变器发生故障，空调将运行紧急通风模式
考题
单选题当一台辅助电源故障时，由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电，空调机组自动减为半载运行，若制冷模式下，一台辅助电源故障，则每辆车允许（）台压缩机工作。A
4B
1C
2D
3
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