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多选题
排气温度低是()原因造成的。
A

次级电压高

B

火花塞不点火

C

排气温度传感器故障

D

高压线损坏


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 系统中制冷剂渗漏后,制冷量不足,其现象为( )A.吸、排气压力低而排气温度高B.吸、排气压力高,排气温度高50C.吸排气压力低,排气温度低D.吸排气压力高而排气温度低

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考题 系统中制冷剂渗漏后,制冷量不足,其现象为()。A、吸、排气压力低而排气温度高B、吸、排气压力高,排气温度高C、吸排气压力低,排气温度低D、吸排气压力高而排气温度低

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考题 离心压缩机吸气温度过高是造成介质质量减少后引起排气不足的主要原因。

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考题 供油提前角太大将会造成()A、爆发压力低,排气温度正常B、爆发压力高,排气温度低C、爆发压力低,排气温度高D、爆发压力高,排气温度基本正常

考题 燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。A、进气温度高,排气温度高B、进气温度高,排气温度低C、进气温度低,排气温度高D、进气温度低,排气温度低

考题 排气温度低是()原因造成的。A、次级电压高B、火花塞不点火C、排气温度传感器故障D、高压线损坏

考题 造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

考题 活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏

考题 单选题造成船舶空压机排气温度过高的原因是()。A 排气阀漏泄大B 冷却不良C 吸气温度高D 以上都正确

考题 问答题中间级排气温度异常低是什么原因?

考题 单选题一般情况下,制冷系统冷凝压力变化不大,压缩比增大的主要原因是()。A 蒸发温度低B 蒸发温度高C 排气温度升高D 排气温度降低

考题 单选题燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。A 进气温度高,排气温度高B 进气温度高,排气温度低C 进气温度低,排气温度高D 进气温度低,排气温度低

考题 单选题供油提前角太大将会造成()A 爆发压力低,排气温度正常B 爆发压力高,排气温度低C 爆发压力低,排气温度高D 爆发压力高,排气温度基本正常