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单选题
《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。
A
10美元
B
15美元
C
5美元
D
20美元
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考题
道路货物运输承运人在（）情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间，因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的
考题
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制，它规定：承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于（），或毛重每kg205SDR的数额为限，两者中以较高的数额为准。
考题
以下情况（）不适用于《华沙公约》或《海牙议定书》所规定的赔偿限额。A、办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物B、承托双方由于所运货物属性或本身质量所造成的遗失或损坏订立了低于法定限额的赔偿条款C、承运人或其代理人故意或明知可能会造成损失而轻率地作为或不作为所造成的货物损失D、承运人同意未经出具航空货运单而载运货物的，或者航空货运单上未声明所适用的公约以及限制承运人对货物损失所负的责任的
考题
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
考题
单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。A
承运人应对货物的灭失或损坏负责B
承运人不负赔偿责任C
承运人和货方共同承担损失D
货方应自己承担损失
考题
判断题按《华沙条约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币，若要求按货物的价值赔偿，直接向承运人另外支付声明价值费。A
对B
错
考题
单选题以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。A
在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B
在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任C
对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任D
对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A
应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B
只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C
对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D
仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
考题
单选题根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。A
仅当货物有损坏时，承运人才承担赔偿责任B
不论货物有无损坏，承运人均应承担赔偿责任C
只有延迟交付货物超过60日，承运人才承担赔偿责任D
只有延迟交付货物超过一段合理时间，承运人才承担赔偿责任
考题
单选题根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。A
即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任B
如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任C
如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任D
只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
考题
多选题承运人对运输过程中货物的毁损、丢失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物的毁损、丢失是由于（ ）等原因造成的，不承担损害赔偿责任。A不可抗力B货物本身的自然性质C货物本身的合理损耗D托运人、收货人的过错E意外事件
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.A
承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意B
承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施C
由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失D
其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的
考题
单选题根据汉堡规则，如果延迟交付的货物又有灭失或损坏，则承运人的赔偿责任，（）。A
以货物全部灭失时应承担的责任为限B
以所延迟交付的货物应付的运费为限C
以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D
不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额
考题
单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A
承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B
承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C
货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D
海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.A
承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利B
承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利C
承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D
按货物价值的一定比例承担赔偿责任
考题
单选题《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.A
承运人B
收货人C
托运人D
由货方
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.A
且不能享受规则规定的责任限制的权利B
但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制C
且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D
依货物价值的一定比例承担赔偿责任
考题
单选题我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。A
延迟交付的货物的运费数额B
延迟交付的货物运费数额的2.5倍C
货物全部灭失时应承担的责任D
海上货物运输合同规定的应付运费总额
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